Triumph

Tiger 1200 - это мотоцикл, который создан, чтобы доставить вас куда угодно, - так заявил Джеймс Вуд, менеджер Triumph по глобальному маркетингу продукции.

Попутно, на волне успеха лимитированных версий Rocket 3 R Black и Rocket 3 GT Triple Black команда Triumph дала потребителю то, чего он всегда хотел - чернёную отделку компонентов. В общем, чем мощнее и чернее, тем лучше - и это по-прежнему верно для обеих версий Rocket 3 2025 года.

На 2025 модельный год (а в продаже - с апреля 2024) Triumph представил новенькую Daytona 660. И вот теперь вопрос: а заслуживает ли новинка своего легендарного имени, или это просто накрашенный Trident, на котором Daytona в изрядной мере основана?

Некоторые, наверно, подумали, что это какая-нибудь перелицовка известных моделей или того хуже - китаец, брендированный британской маркой. Но нет, Triumph в самом деле и безо всяких скидок сделали свой оригинальный внедорожный мотоцикл. Подробности и отзыв о Triumph TF 250-X.

Британская компания Triumph анонсировала слегка обновлённый модельный ряд турэндуро Tiger 1200 2024 года. В тот раз компания освежила рядную тройку с Т-образным коленвалом, улучшила эргономику и обновила технологии… однако, обновления 2024 года касаются ровно этих же аспектов Tiger 1200.

Следующая новинка от Triumph будет более кубатурной. Значительно более кубатурной. Встречайте: Rocket 3 Storm.

Triumph Speed Twin 1200 - это воплощение идеи классического мотоцикла, в котором форма удачно дополняет функционал. Его 1200-кубовая рядная двойка с жидкостным охлаждением имеет 270-градусный коленвал, обуславливающий весьма приятный характер.

С появлением новой Daytona 660 Triumph не только возрождает культовое имя, но и красиво входит в растущую категорию среднекубатурных спортбайков.

Оригинальный Triumph Street Triple, вышедший около 15 лет назад, был среднекубатурной версией Speed Triple открытого класса. Можно ли назвать Triumph Street Triple 765 R 2024 года идеальным среднекубатурным нейкедом?

Triumph Street Triple 765 R 2024 года - младшая версия среднекубатурного спортивного нейкеда, которую от моделей RS и Moto2 отличает более простая комплектация и меньшая максимальная мощность двигателя.

Вы, наверное, уже слышали, что KTM решили отказаться от 890 Duke R в пользу нового 990 Duke. Однако, это отличный повод взять этих самых конкурентов и выставить против уходящего Duke. Сможет ли он напоследок победить лучшие европейские среднекубатурные нейкеды?

Triumph довольно неожиданно решили выйти на новый рынок и представили то, что по их утверждению станет лучшим в своём классе гоночным кроссовым мотоциклом, TF 250-X. И это лишь первый этап плана Triumph по освоению нового для себя сегмента рынка. Посмотрим на первый кроссовый Triumph.