Indian Chief Vintage 2026
Скажите "Indian Chief", и воображение нарисует нечто очень похожее на это фото: длинные крылья с "юбкой", тёмно-красная расцветка, некрашеные алюминиевые литые детали двигателя и светящееся украшение в виде индейского головного убора на переднем крыле. В 2026 году этот образ возвращается с новой моделью Chief Vintage.
Indian Chief Vintage 2026
Представленный в рамках празднования 125-летия Indian (которое продлится весь 2026 год в честь основания бренда в 1901-м), Chief Vintage, по словам компании, является переосмыслением модели Chief, выпускавшейся с 1940-х годов и впервые объединившей эти элементы. И это весьма удачное переосмысление. За последние десятилетия было немало моделей Indian, отдававших дань уважения Chief 1940-х, но часто их подход был слишком прямолинейным, чтобы по-настоящему передать очарование оригинала. Мотоцикл 2026 года ближе всех подобрался к идеалу.
Ола Стенгард, директор по дизайну Indian, понимает важность Chief 40-х.
Indian Chief 1940-х годов остаётся одним из самых узнаваемых и прославленных мотоциклов в американской истории. Своим характерным V-образным двигателем, крыльями с "юбкой" и беспрецедентной надёжностью Chief задал стандарты производительности и дизайна, которые актуальны и сегодня. Он олицетворяет дух Indian Motorcycle -смелый, вневременной и всегда стремящийся вперёд, - сказал он.
Под ретро-оболочкой Chief Vintage конструктивно соответствует остальным моделям серии Chief с воздушным охлаждением. Его сердце - двигатель ThunderStroke 116, достаточно винтажной конструкции мотор с толкателями и двумя клапанами на цилиндр, что составляет резкий контраст с двухверхневальными моторами жидкостного охлаждения в линейках Scout, Challenger, Pursuit, Chieftain и Roadmaster. Хотя настроен мотор идентично другим моделям с ThunderStroke 116 2026 года (Indian делает акцент на максимальном крутящем моменте в 162Нм при 2900об/мин, а не на пиковой мощности), ключевым изменением стал визуальный облик двигателя. Исчезли фрезерованные рёбра охлаждения и хром других моделей Chief, уступив место более простым литым деталям, а также серебристым толкателям и крышкам клапанов, подчёркивающим угловатые рёбра охлаждения, имитирующие стиль оригинала. В списке дополнительного оборудования - выхлоп Stage 1 и воздухозаборник High-Flow для повышения производительности.
Indian Chief Vintage 2026
Несмотря на ретро-вид, ThunderStroke 116 имеет современные черты, включая три режима езды (Tour, Standard и Sport) и систему отключения заднего цилиндра, которая активируется на холостом ходу после прогрева, помогая снизить количество тепла, доходящего до райдера.
Чёрное покрытие на раме, вилках, амортизаторах, ободах колёс и руле способствует общему виду, как и одноместное сиденье - хотя пассажирское сиденье доступно в качестве опции вместе со спинкой, кофрами и быстросъёмным ветровым стеклом, если хочется добавить больше комфорта. К счастью, Indian не настолько погнался за аутентичностью 1940-х, чтобы отказаться от 298-миллиметровых дисковых тормозов. Тормозные диски одинакового размера установлены спереди и сзади, в паре с четырёхпоршневым передним суппортом и двухпоршневым задним. Антиблокировочная система (ABS) входит в стандартную комплектацию. Этим тормозам приходится останавливать снаряжённую массу мотоцикла в 327 кг плюс вес райдера и багажа.
Подвеска представляет собой простую конструкцию: 46-миллиметровая телескопическая вилка (ход 132мм) и два задних амортизатора (ход 76мм). Геометрия соответствует другим моделям линейки Chief: угол наклона рулевой колонки - 29 градусов, колёсная база - 1626мм.
Из седла Chief Vintage всё выглядит решительно современно благодаря круглому 4-дюймовому сенсорному дисплею. Благодаря новому программному обеспечению он, как утверждается, запускается на 25% быстрее. Дисплей поддерживает навигацию через приложение, совместимую с Google Maps, Waze и Apple Maps на смартфоне, а также управление звонками и музыкой при подключении к беспроводной системе связи в шлеме. Бесключевой запуск входит в стандартную комплектацию, а в качестве опции можно добавить адаптивную светодиодную фару Pathfinder.
При стартовой цене в 19999 долларов за чёрную версию и 20499 за более культовую красную, Chief Vintage занимает середину линейки Chief, совпадая по цене со Sport Chief, располагаясь выше базового Chief и Chief Bobber, но ниже Super Chief.
Поставки мотоциклов дилерам должны начаться в марте этого года.
