Мотошины. Выбор асимметричных мотошин под специфику трассы MotoGP


14.11.2018 [14:01],

Трасса Sachsenring MotoGP Трасса Sachsenring MotoGP

Полный комплект ассиметричных мотошин в меню для Валенсии.

Финальный этап сезона пройдет на технически сложной трассе

После четырех выездных гонок MotoGP и Michelin снова вернулись в Европу, где на трассе имени Рикардо Тормо (Circuit Ricardo Tormo) в Валенсии состоится финальный этап сезона 2018. Мото Гран-при Валенсии проходит на втором самом коротком треке за все этапы Чемпионата. Трасса Sachsenring—единственная трасса не отличающаяся от трассы имени Рикардо Тормо по протяженности. Однако это вовсе не значит, что мотошины Michelin ожидает меньшее испытание.

Трасса Sachsenring MotoGP

Мотошины. Выбор асимметричных мотошин под специфику трассы MotoGP

Трасса Sachsenring - узкая, извилистая, технически сложная, плюс движение против часовой стрелки. Для того, чтобы справиться со всеми этими факторами Michelin предлагают полную линейку асимметричных мотошин Power Slick в трех версиях: soft (самые мягкие), medium (средняя жесткость) и hard (самые жесткие). Лишь третий раз за весь сезон на мотоциклы будут установлены мотошины с более жестким левым плечом, именно на эту сторону придутся большие нагрузки. На выходные прогнозируют дождь, поэтому наиболее вероятно, что команды остановят свой выбор на модели Michelin Power Rain. Данные мотошины имеют два состава: soft и medium. Для наибольшего сцепления в сложных условиях эта модель шин также выпускается в асимметричном варианте.

Выбор мотошин Michelin

мотошины Michelin Power Slick мотошины Michelin Power Slick

Пьеро Тарамассо, менеджер мотонаправления Michelin Motorsport:

После четырех выездных этапов очень приятно вернуться в Европу на знакомую территорию. Но мы уверены, что во второй половине ноября Валенсия будет не меньшим испытанием, чем в прошлом году. Утром воздух будет уже достаточно холодным. Например, когда мы выбирали мотошины для гонки в феврале, мы серьезно подошли к выбору состава резины. К тому же днем и воздух, и шины, наверняка, разогреются.

Автодром в Валенсии—это единственный трек, на который мы привозим весь комплект асимметричных шин. Все дело в том, что трасса изобилует поворотами, поэтому райдеры должны быть не просто уверены в шинах, мотошины также должны соответствовать их требованиям с технической точки зрения. Чемпионат завершается, я надеюсь, что нас ждет зрелищная гонка. К тому же, в конце сезона многие пилоты переходят в другие команды, так что им представляется последний шанс, хорошо выступить за свои текущие команды и заработать для них очки.

Материалы по теме
25.03.2024

Bell Broozer 2024. Про обновления и ECE 22.06

Приятно, что Bell решили обновить свою популярную модель. Благодаря сертификату ECE 22.06 этот ретро-шлем пополнит число классических шлемов, обеспечивающих современный уровень безопасности не в ущерб стилю.

15.02.2024

HJC RPHA 12. Подробности про новинку

Следуя успеху RPHA 11, новый RPHA 12 стал безопаснее, технологичнее и комфортнее, при этом сохранив свою лёгкую спортивную конструкцию. На 2024 мотосезон HJC выпустили RPHA 12 в новых расцветках, дополнив широкий выбор официально лицензированной графики из вселенной Marvel.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Мотошины. Выбор асимметричных мотошин под специфику трассы MotoGP"