Kawasaki

Kawasaki проделали с KX250 2025 года большую работу: новая конструкция рамы и существенно обновлённый двигатель бросаются в глаза сразу, но и переход с подвесок KYB на Showa не менее важен. На 2026 год никаких механических изменений не было, но был обновлён дизайн.

Найдутся и более вездеходные, и более управляемые, и более мощные, и даже более лёгкие варианты, но Kawasaki KLX230 Sherpa S 2026 умеет вызывать улыбку, как мало какой другой.

Несмотря на прежнее название, Kawasaki KLE500 2026 года - это далеко не та же модель, что выпускалась с 1991 по 2007 годы.

Kawasaki Z900 SE - это увлекательный, спортивный, практичный и доступный спортивный нейкед, универсальный практически в каждом аспекте езды.

Наконец-то! Настоящий гибридный мотоцикл. Не прототип, не кастом, не гаражный корч, в конце концов. Kawasaki Ninja 7 - вполне серийный, хоть и довольно непростой в плане конструкции.

Если турэндуро - это внедорожники в мире мотоциклов, то Kawasaki Versys 1100 - это спортивный внедорожник. Рядная четвёрка мощная, эластичная и комфортная, электроника делает её более управляемой. Флагманский турэндуро Kawasaki Versys 1100 SE LT был обновлён на 2025 год

Обновлённый большой спорт-турист Kawasaki 2025 года стал мощнее, комфортнее и удобнее, причём именно для опытных и разборчивых райдеров. И если в стаж езды включать год на трёхколёсном велосипеде в детстве, то как раз 39 лет и получится, так что Kawasaki очень даже угадали.

Kawasaki Vulcan S - это универсальный и стильный современный круизёр, сочетающий неплохие характеристики и типичную круизёрную эргономику, что и делает его отличным выбором для райдеров любого уровня навыков.

Спецверсия Kawasaki KX450SR выглядит чрезвычайно привлекательно с учётом повышенной производительности двигателя и улучшенных компонентов. Особенно интересно, если уже знаком с нынешней платформой KX450 и способен оценить отличия SR от базовой версии.

Kawasaki KLX230R и S 2025 подойдут для всех, независимо от того, первый ли это мотоцикл в жизни, или пятый в гараже. Kawasaki нашли удивительный баланс, создав новичковый мотоцикл, на котором интересно ездить и людям с десятилетиями опыта.

Kawasaki представили обновлённую модель Z900 2025 года, с новой электроникой и свежим дизайном, но прежним рабочим объёмом в 948куб.см.

Kawasaki KX450 2025 модельного года - по механике флагманский кроссовый мотоцикл Kawasaki не отличается от модели 24 года, поэтому на диностенде показал очень близкие цифры: 53,5лс на 9600об/мин и 44,7Нм на 6400об/мин с колеса.