Kawasaki

Если турэндуро - это внедорожники в мире мотоциклов, то Kawasaki Versys 1100 - это спортивный внедорожник. Рядная четвёрка мощная, эластичная и комфортная, электроника делает её более управляемой. Флагманский турэндуро Kawasaki Versys 1100 SE LT был обновлён на 2025 год

Обновлённый большой спорт-турист Kawasaki 2025 года стал мощнее, комфортнее и удобнее, причём именно для опытных и разборчивых райдеров. И если в стаж езды включать год на трёхколёсном велосипеде в детстве, то как раз 39 лет и получится, так что Kawasaki очень даже угадали.

Kawasaki Vulcan S - это универсальный и стильный современный круизёр, сочетающий неплохие характеристики и типичную круизёрную эргономику, что и делает его отличным выбором для райдеров любого уровня навыков.

Спецверсия Kawasaki KX450SR выглядит чрезвычайно привлекательно с учётом повышенной производительности двигателя и улучшенных компонентов. Особенно интересно, если уже знаком с нынешней платформой KX450 и способен оценить отличия SR от базовой версии.

Kawasaki KLX230R и S 2025 подойдут для всех, независимо от того, первый ли это мотоцикл в жизни, или пятый в гараже. Kawasaki нашли удивительный баланс, создав новичковый мотоцикл, на котором интересно ездить и людям с десятилетиями опыта.

Kawasaki представили обновлённую модель Z900 2025 года, с новой электроникой и свежим дизайном, но прежним рабочим объёмом в 948куб.см.

Из всех стандартных 250-кубовых кроссовых четырёхтактных мотоциклов 2025 года самое большое количество обновлений получил Kawasaki KX250.

Kawasaki KX450 2025 модельного года - по механике флагманский кроссовый мотоцикл Kawasaki не отличается от модели 24 года, поэтому на диностенде показал очень близкие цифры: 53,5лс на 9600об/мин и 44,7Нм на 6400об/мин с колеса.

В 2024 году вышло новое поколение Kawasaki KX450, и среди его обновлений - четырёхтактный инжекторный двухверхневальный 449-кубовый одноцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением.

Новый Kawasaki Ninja 500 - хороший мотоцикл. Вполне ожидаемо хороший, потому что основан на Ninja 400, который и сам по себе был очень классным. А зачем тогда создавали Ninja 500?

В насыщенном классе новичковых мотоциклов Kawasaki Z500 представляет собой достаточно уникальное предложение - он более кубатурный, чем большинство одноклассников, и готов не только стать хорошим первым мотоциклом, но и остаться надолго.

Что касается пиковой мощности, то Kawasaki KX250 ещё с 2020 года показывает на диностенде довольно конкурентные цифры. Однако, подвергается критике за недостаток тяги на низах, что стало побочным эффектом стремления японского производителя выжать из двигателя максимальную верховую мощность.