Kawasaki кроссовый мотоцикл

Kawasaki KX450F хорош в стоке. Комфортный для езды, двигатель с большим диапазоном мощности, настройки подвески нейтральны и подходят большинству водителей, и в целом это отличный мотоцикл которым приятно управлять.

В линейку кроссовых мотоциклов Kawasaki 2019 года входит полностью обновленный KX450F. Новый 2019 KX450F стал мощнее, теперь он оборудован электрическим стартером и гидравлическим сцеплением.

6 отличных кроссовых мотоциклов, 7 райдеров, от начинающего кроссмена до профессионального мотогонщика, 3 трассы и 1000 кругов позволили выбрать лучший кроссовый мотоцикл. На старт выходят 2019 Husqvarna FC 450, KTM 450 SX-F, Honda CRF450R, Suzuki RM-Z450, Kawasaki KX450F и Yamaha YZ450F

Совсем недавно Kawasaki представили свой новый мотокроссовый байк - KX450. Первое изменение, которое произвела Зеленая компания -убрала из названия букву F, что обозначает, что все производимые ее кроссовые байки имеют четырехтактный двигатель.

Сегодня мы рассмотрим три машины с пневматическими вилками и четыре с подрессоренными. Среди трех баков, оборудованных пневматической вилкой: новейший Kawasaki KX450F, переделанный Honda CRF 450R и оставшийся без изменений Suzuki RM-Z450.

Класс 450 кроссовых мотоциклов стал чрезвычайно привлекательным с выпуском новейших Kawasaki KX450F. Инженеры вернулись к чертежной доске, чтобы провести первый капитальный ремонт модели премьер-класса KX-F 2016 года за последние семь лет.

Компания Kawasaki совершила огромный шаг вперёд в эволюции кроссовых мотоциклов с новым KX450F 2015 модельного года. Если выделять одну неоспоримую характеристику  Kawasaki KX450F, это абсолютная стабильность шасси.