В последние годы Honda CRF450R не испытывала недостатка мощности - скорей уж наоборот. В 2019 и 2021 годах CRF выдавала наибольшую пиковую мощность и крутящий момент в классе 450-кубовых кроссовых мотоциклов, а в 2020 - наибольшую мощность. В прошлом же году Honda вошла в тройку лидеров по обоим параметрам.
На 2023 год конструкторы Honda уменьшили диаметр дроссельной заслонки своего кроссового флагмана с 46 до 44мм, чтобы обеспечить более мягкую характеристику на низких скоростях. Также инженеры сделали впускной порт более узким, а впускную воронку более длинной, чтобы улучшить приёмистость и крутящий момент. Дополнительно для увеличения тяги был изменён профиль распредвала.
Мощность Honda CRF450R 2023
Honda CRF450R 2023 года с задним колесом, обутым в асфальтовую шину, на диностенде показала пиковые 52,5лс на 9100об/мин. Это не самая высокая мощность среди одноклассников 2023 модельного года, но при этом по тяге CRF вновь вышла на первое место среди них, показав пик крутящего момента в 47,6Нм на 6600об/мин.
