Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025
Можно ли представить себе Harley Davidson без Fat Boy? Да и вообще мотоциклы в целом? Это легенда, это эпоха… и это очень забавная модель, начиная с названия и заканчивая почти нелепым, но очень узнаваемым (даже в мотоциклах-подражателях от других брендов) дизайном.
В 1984 году дебютировала серия Softail, а в 1990 году Fat Boy в его ярко-серебристой окраске с жёлтыми акцентами и внушительными алюминиевыми колёсными дисками с пухлыми шинами впечатал эту платформу в массовое сознание. И звёздная роль во втором Терминаторе только добавила эффекта.
Забавно другое: оригинальный Fat Boy 1990-го года стал для бренда неким экспериментом в дизайне. Минималистичная композиция с исключительной мощностью получила в результате имя Gray Ghost в честь одноцилиндрового Harley начала 20 века.
Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025
Брэд Ричардс, нынешний вице-президент по дизайну и креативный директор HD, рассказал, что когда учился в школе дизайна в Детройте, оригинальный Fat Boy воплотил в себе такой уровень изысканности, какого он никогда раньше не видел у HD, и это произвело на него огромное впечатление. И это делает переосмысление Fat Boy в честь 35-й годовщины ещё более важным. Знакомьтесь: Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025 года.
При проектировании любого Harley с историей, это было невероятно пугающе - попытаться уловить часть оригинальной магии, которую Вилли Джи и ребята так легко, казалось бы, сумели уловить в своё время, - делится Ричардс. -Но мы понимали, что близится годовщина, и искали способ вывести Fat Boy на новый уровень.
Именно Ричардс возглавил первое крупное обновление Fat Boy на 2018 год, когда совершенно новая платформа Softail стала единым базисом для всех больших круизёров Big Twin, поглотив в том числе модели, ранее известные как Дайны.
Когда мы обновляли Fat Boy 2018 года, речь шла о его внешности, - объясняет Ричардс. -В нашей линейке нет другого такого Harley.
Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025
"Новый уровень" 2025 года - это хромоподобная отделка бензобака и колёсных крыльев для Fat Boy Gray Ghost Icons Edition.
Мы всегда считали, что Fat Boy выглядит как цельная металлическая болванка, - комментирует Ричардс. -Ну, вот вам болванка, которую кто-то полирнул. Отличный вариант юбилейного мотоцикла.
Это, кстати, не краска. Покрытие нанесено при помощи технологии под названием PVD - физическое осаждение из паровой фазы. PVD - это процесс нанесения тонкой плёнки испарённого алюминия в вакууме, благодаря чему и достигается невероятный зеркальный эффект. Затем плёнка защищается толстым слоем прозрачного лака, как при обычной двухэтапной окраске. Harley Davidson, которые обожают давать всему труднопереводимые имена с тройным подтекстом, называют этот вариант отделки Reflect, что означает "отражать".
Раньше HD использовали эту технологию для отделки небольших компонентов, но такие большие детали, как бензобак Fat Boy и крылья они сделали впервые. И достичь идеально зеркальной поверхности оказалось непросто: первые опытные образцы выглядели как "апельсин, который обмакнули в хром". Но команда продолжала экспериментировать, добившись в результате впечатляюще гладкой зеркальной отделки под прозрачным лаком. Кстати, это значит, что обращаться с этими деталями нужно как с окрашенными, а не как с хромированными.
Жёлтые акценты на моторе и других элементах, отстрочка на консоли и седле отражает отделку модели 1990 года - этот цвет Билл Дэвидсон изначально выбрал для того, чтобы оттенить металлические тона. Бак и крылья Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025 года имеют оттенок скорее никеля, чем холодный синеватый тон хрома. Выглядит очень здорово, особенно на фоне реально хромированных "маслобака" и круглого корпуса воздушного фильтра, которые повторяют формы оригинального Fat Boy. Ну и внушительные колёса из полированного алюминия тоже в ту же тему.
Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025
Новый Softail
И хотя смысл Fat Boy - в его внушительной внешности, основные впечатления о нём оставляет 117-дюймовый двигатель Milwaukee-Eight, на диностенде выдающий с колеса 89,8лс и 151,3Нм. Это современный мотор с четырьмя клапанами на цилиндр, балансирным валом и 45-градусным углом развала цилиндров. Он выдаёт больше 135Нм тяги с 1800 по 4700 оборотов в минуту. 117-й мотор стоит на всех Софтейлах текущего года, и он может похвастаться обновлёнными камерами сгорания, овальными впускными портами и низкопрофильными сёдлами впускных клапанов для повышения мощности и снижения расхода топлива. В реальной жизни расход чуть не дотягивает до 5 литров на сотню.
На дороге 117-й M8 тянет мощно и ровно уже с 1500об/мин на шестой передаче, а на средних оборотах прёт абсолютно люто. ЭБУ предлагает три режима езды (Спорт, Дорога и Дождь), и они вносят приятное разнообразие во впечатления от езды. А на 100км/ч двигатель крутится всего на 2100об/мин, так что можно выставить круиз-контроль и спокойно ехать под успокаивающий бубнёж мотора.
Как и другие Softail-ы 2025 года, Fat Boy получил новые ABS и трекшн-контроль, учитывающие углы наклона, а также системы управления торможением двигателем и отслеживания давления в шинах. 5-дюймовый спидометр на консоли с ЖК-экраном - вот и вся приборная панель в её неиллюзорной лаконичности. Рычаг переднего тормоза регулируется по положению.
Управляемость
Софтэйлы 90-х были знамениты совершенно потрясающей неуправляемостью. Жёстко установленный в раме, да ещё и лишённый балансирных валов, V-твин Evolution способен был вышибить пломбы из зубов даже стоя на светофоре, а в плане углов наклона и желания ложиться в поворот шасси мало чем отличалось от продуктовой тележки из супермаркета. Но оригинальный Softail в общем-то и не обязан был хорошо рулиться, его смысл не в этом.
В 2000 году Softail получил множество улучшений, среди которых - двигатель Twin Cam 88B, или Beta. Впервые HD применили балансирные валы в большом твине. И уровень комфорта этого мотоцикла тогда радикально изменил представление о Софтейлах.
Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost 2025
В 2018 году в рамках большого обновления Софтейлы опять сильно изменились, и некоторые модели обрели весьма достойную управляемость. Правда, Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost остался несколько неповоротливым из-за широченных колёс. Кроме того, в модели 2025 года вилка Showa с гнущимся клапаном и амортизатор с регулировкой преднатяга в большей степени настроены на комфорт.
Съехать по просёлочной дороге и катить на волне тяги - истинное удовольствие, но в поворот Harley Davidson Icons Collection Fat Boy Gray Ghost входит с гораздо бОльшим усилием, чем некоторые из более спортивных Softail-ов (взять тот же Low Rider S). Новые характеристики подвесок весьма уместны, потому что для типичного покупателя Fat Boy комфорт намного важнее, чем управляемость. Умеренный темп на извилистой дороге - это то, что надо.
Fat Boy Gray Ghost входит в серию Icons Edition. Это пятая модель в серии, и выйден она тоже ограниченным тиражом, как и остальные представители Icons. Будет выпущено всего 1990 экземпляров Gray Ghost - в честь года, когда одноимённый мотоцикл увидел свет. А ещё это первая модель из серии Icons, оформленная не как бэггер.
Icons - это легенды. И мало какой мотоцикл заслуживает это звание больше, чем Fat Boy. Забавно, что изначально этот мотоцикл планировался как временная модель, на 3-5 лет - об этом сообщил отставной вице-президент HD Джерри Уилк, который входил в первоначальную группу планирования продукта, задумавшую эту модель в середине 80-х. Однако, 35 лет спустя мотоцикл, способный увезти Терминатора, всё ещё в строю. Кстати, Gray Ghost вполне можно было бы назвать T-1000. Кэмерону стоило бы обдумать такой коллаб.
