Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км


17.09.2021 [17:46],

Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км

Когда я узнал, что мне предстоит обзор туристического мотоцикла, меня передернуло.
-Фу! "Голда" Фу-фу-фу!

Вся эта погоня за комфортом и безопасностью только отдаляет от смысла поездки - приключений. Мы брали байки ради ветра, адреналина дорожных ситуаций и скорости. В двухколёсном мире принято уважать тех, кто владеет мастерством вождения, а не мастерством пользования АBS, круиз-контролем и прочими наворотами.

Зачем мне защита от того, что я люблю, обереги от того, ради чего я езжу. Это как секс с любимой в презервативе. Если с женщиной надо от чего-то предохраняться, значит, это не та женщина.

Я рад, что этот мот помог мне немного повзрослеть и переобуться. Я не перестал любить то, что любил, я полюбил еще что-то.

Никогда не понимал смысла обзоров мотоцикла, созданного для дальнобоя, снятых за пару часов «на районе», и прокатившись по местному скверу с кучей гоупрошек в хорошую погоду. А потом авторы безапелляционно заявляют что-нибудь типа: классный мотоцикл, но мне не нравится вот тут кнопочка или цвет не тот. Мнение таких "экспертов" для меня обесценивается. Может, они и честны, но ленивы. Или им заплатили не за обзор, а за рекламу. Их дело.

Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км

Харизматичное, не оставляющее равнодушным никого, "Золотое крыло" от Honda досталось мне слетать в Кронштадт, Питер и покататься по Москве и Подмосковью. Потестить в интенсивном трафике города и на трассе.

Как райдеру, мне не повезло с погодой. Но для чистоты эксперимента – то, что надо.

Смысл обзора не только в том, чтобы делиться впечатлениями от покатушек, но и убедиться в том, что заявленные технические характеристики действительно работают, а не только числятся в мануалке.

Особенности Honda Gold Wing 2021

Euro 5. Мне по фигу. Я не знаю разницы и не вижу в этом никакого смысла: допотопные вонючие совкоциклы можно производить, а ввозить шедевры мотостроения нужно только экологически чистыми – бессовестная и несправедливая борьба за российский рынок.

Но спасибо энтузиазму официалов и их дилеров. Особенно SUPER MARINE. Это они подарили вдохновение на этот обзор и предоставили мотоцикл.

Музыка. На Gold Wing и так стояла хорошая, а эта – ещё лучше. Для меня музыкой в дороге всегда являлись шум ветра и звук выхлопа. Но надо отметить, что это очень быстро утомляет, и включить любимую радиостанцию или поставить свой плейлист – огромный подарок в дороге.

Также я понял, что это отличный помощник в пикапе девочек в пробках. И ещё можно включить радио джаз и прослыть богатым интеллигентом.

Большой и понятный семидюймовый TFT экран в голове Honda Gold Wing с инсталлированными Android Auto и Apple CarPlay, удобно управляется кнопками на панели фальшбака и руле, с бесконечными напоминаниями об опасности отвлекаться от дороги. Спасибо, это мне надо.

Свет Honda Gold Wing клевый. Красиво снаружи и светло внутри. Да! Именно внутри. Я вкурил, что значит сесть "в голду" ...

Honda Gold Wing 2021 Honda Gold Wing 2021

Подвеска Honda Gold Wing

Подвеска Honda Gold Wing регулируется пунктами меню: ты один, ты и груз, вас двое, вы и груз... Без заморочек, что лично мне нравится.

Отдельно могу сказать всем любителям мото-порнографии: периодически обращал внимание на интим подвески с дорогой в нише вокруг руля. И влюбился, как когда-то влюбился в часы скелетон, такие, где видно работу механизма.

Подвеска информативна: то есть ты понимаешь, что тебя пнули, но пинка не чувствуешь. В связи с этим могу сказать, что «железную задницу» на нём не сделать никому! Потому что для этого мотоцикла 1600 км – ничто, а значит, все, кто сделал этот норматив на «Голде» – смухлевали при помощи технологий компании Honda.

"Железная задница" сдаётся только на хардтейле. Остальное - блажь.

Эргономика Honda Gold Wing

Боже... какая спинка! Я не устаю! Как же хорошо... Впервые за годы. У меня были спинки на «рояле», на бэхе Джеймса Бонда, на "электричке" и "кинге" ... фигня! Только мешались...

Теперь о самом главном для меня открытии, удалившем парочку утомивших стереотипов. Коробка автомат. Два сцепления. В режиме авто мотоцикл глохнет, когда стоишь на светофоре, и заводится, стоит дотронуться до ручки газа. Обалдеть!

Как же это удобно! Никакого секса со сцеплением и лапкой коробки передач, как же я отдохнул, как же было странно пересесть на "харлей".

Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км

Теперь я, однозначно, хочу два мотоцикла: один – по любви к стерве любовнице, второй – по любви к заботливой жене.

Объясню эмоцию: Honda Goldwing берет весь геморрой поездки на себя, а вам остается лишь наслаждаться туризмом, без необходимости отсыпаться после изматывающей дороги.

Во время маневрирования по парковке дико помогает задняя и передняя парковочные скорости. Управление ими, после включения функции, происходит курками слева.

Это очень понравилось, особенно на тесных парковках у отеля и в гараже, куда я без труда заезжал жопой.

Между рядов придется быть поделикатнее. Мордатый и толстозадый защищает и вмещает. На трассе. В городе придется включать наглость или проситься клаксоном. Звук его приятный, как голос породистого бигля.

Honda Gold Wing 2021 Honda Gold Wing 2021

Литраж багажных отсеков Honda Gold Wing впечатляет меня - аскета в поездках, ограниченного в своих нуждах лишь армейским рюкзаком. Пара бардачков у коленей упрощают жизнь. Все это запирается центральным замком, что дико удобно и спасает раздолбаев, вроде меня.

Я владею английским, и не сразу обратил внимание на отсутствие русского языка. Мне было не принципиально, но приобретая, я б попросил манагера все настроить.

Мне очень понравилась непромокаемая замша сидений. Не знаю, как это делается, но тряпочки было достаточно после мойки или дождя.

Кстати, тупанув, я забыл надеть дождевик, и ехал только в дождевых штанах. Промокать начал только когда стоял в зоне отдыха на платной дороге обратно. Пока ехал, был почти сухой!

Honda Gold Wing 2021 Honda Gold Wing 2021

Мой рост 167 см, а вес 107 кг. Honda Gold Wing показался мне очень легким в управлении. Он не нуждается в применении силы, управляется жопой, как положено. Но, как и любой другой, требует знания основ вождения и навыка. Однако, до асфальта я доставал, как лиллипут до писсуара - только на мысочках.

Грипсы немного пачкали голые руки. Я не люблю перчатки, люблю полную тактильность владения, но пришлось надеть.

Чувствительность ручки газа вначале испугала - падать на трех миллионах нет денег, а почки жалко. Через пару сотен км до города Дубна, я понял, что нашел точку G, и началось волшебство.

Приблуда, направляющая потоки воздуха на лобовое стекло, мне не пригодилась бы, если бы я не открыл продувку в шлеме. Удивительно, но стекло шлема перестало потеть. Это выручило крайние 200км до Москвы. До этого мне не приходило в голову попробовать.

Honda Gold Wing 2021 Honda Gold Wing 2021

Безопасность Honda Gold Wing

Про безопасность Honda Gold Wing. Я думаю, что мои коллеги из МотоTeamRussia, ехавшие за мной на машине, вспомнили все крепкие слова и молитвы одновременно, когда увидели, как я на 70км/ч (замедлился по знаку «ремонт дороги») словил болтанку на мокрой заплатке, по дороге из Питера в Москву.

Заднее колесо мотнуло по метру в каждую сторону, после чего что-то замигало на панели, и мотоцикл выровнялся. Я продолжил валить 140-160 годных по мокрой дороге, периодически снова въезжая в дождь.

Периодически от фур летело так, что видимость была не более 10 м. На любом другом мотоцикле я бы не полез на обгон и шел бы 70-80 у кого-нибудь на колесе, но на этой яхте я обнаглел, и посчитав позже, выяснил, что сэкономил часа три в сумме за 800 км пути. Это подарок.

На этих этапах я нажимал кнопку и поднималось стекло, позволявшее не только поднимать забрало шлема при плохой видимости, но даже, простите, курить.

Резюме после 2125км

Обновления, которых я не смог ощутить. Перемен в Honda Gold Wing этого года не произошло: противотуманки, улучшенная подвеска, перенастройка инжектора в сторону улучшения показателей на низких оборотах уже были в прошлом году.

Паровозная тяга на низах и самая быстрая автоматическая коробка передач дарят давно забытое ощущение из детства – будто путешествуешь по миру на карусели.

Honda Gold Wing умеет приспосабливаться. Арабский скакун в режиме спорт, навьюченный верблюд в режиме тур или… слон. В режиме дождя.

Как работает Airbag Honda Gold Wing, к счастью, не узнал. Центральной подножкой пользовался только, чтобы научиться. Легко. А там 400кг на версии с полным фаршем.

Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км

Резюмируя, после 2125км, могу сказать, что всплакнул, возвращая мотик. Я серьезно. Так и не приняв ни геометрии, ни люкса, оставаясь поклонником бесполезной архаики, я не хотел прощаться с новыми для меня эмоциями и радостью от езды на этой сухопутной яхте.

Когда Honda Gold Wing уехал в стойло к SUPER MARINE и стало тихо, я услышал, как плачут моя искалеченная ездой на чопперах спина и отбитая олдскулом задница.

И девочки из паркетников больше не глядят так, как не глядели ни до, ни после владения новой "голдой" ... Хочу "голду"!

Технические характеристики

Двигатель
Трансмиссия
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Колесная база
Шины
Вес
Емкость бензобака

Цена

Honda gold wing 2021

1833куб.см инжектор 4т
6ст (7ст автомат)
ход 109мм
ход 104мм
2 диска Ø320мм ABS
диск Ø316мм ABS
1694мм
пер. 18 зад 16
от 357кг
21л
от 3`000`000руб.

Фотогалерея "Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км"

(смотреть все 15 фото)
Материалы по теме
06.01.2021

Изменения Honda Gold Wing 2021

Нынешнее поколение Honda Gold Wing знакомо нам с 2018 года, и до полного обновления ещё далеко. И тем не менее, производитель решил внести ряд небольших изменений в обе версии этого мотоцикла на 2021 год.

3.8/4
Поделиться
Комментарии "Honda Gold Wing 2021. Тест и отзыв за 2125км"