Судя по новейшим документам об уровне выбросов, опубликованным в Германии, ожидается обновлённая Honda Rebel 1100. И даже более того: вероятно, в 2025 модельном году появится ещё одна версия Rebel 1100.
Honda Rebel 1100 2025
Итак, в документах фигурирует пять новых вариантов: CMX1100A, CMX1100A2, CMX1100D, CMX1100D2 и CMX1100D3. CMX - это код модели для линейки Honda Rebel, так что речь тут явно идёт о топовых версиях на 1083-кубовой рядной двойке.
Согласно этим документам, все пять вариантов CMX1100 соответствуют требованиям стандарта Euro5+, в то время как нынешняя модель соответствует только Euro5. Уровень оксида углерода у новых моделей будет выше, чем у версии 2024 года, а уровень углеводородов и оксидов азота - ниже. Также документы говорят о небольшом росте пиковой мощности Honda Rebel 2025: для всех пяти вариантов она заявлена равной 87,2лс против 85,8лс для прошлых моделей Rebel 1100.
Модели с литерой A - это те, которые оснащены мануальной трансмиссией, а с литерой D оборудованы DCT, то есть, роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. CMX1100A2 и CMX1100D2 - это бэггеры Rebel 1100T с мини-бэтвингом и боковыми кофрами.
А вот что такое CMX1100D3?
А вот что такое CMX1100D3? Судя по всему, это какая-то новая модель, и что особенно странно, так это отсутствие аналогичной версии с мануальной коробкой. Дополнительный вес и характер коробки DCT подразумевает удобство, а не динамичный характер. Так что вероятнее всего, что это будет ещё один турер, возможно, с другим обтекателем и центральным кофром. Конечно, центральный кофр потребует другого подрамника и других изменений, но в документах об уровне выбросов эта информация не отражается.
Обновлённые модели Honda Rebel 1100 будут представлены в конце года: либо в ноябре на EICMA, либо в декабре на Intermot.