Ariel Leader - это двухтактный двухцилиндровый мотоцикл родом из 1958 года с 249-кубовым мотором и штампованным стальным монококовым шасси, да ещё и с развитой стальной капотировкой. Это работа Айвана Конселла - инженера и дизайнера на пенсии, которого практически нет в интернете.
Некоторым райдерам гораздо приятнее взять один из бесчисленных современных классиков и персонализировать его с помощью серийных кастомных компонентов. И если вы один из таких, то Triumph Scrambler 1200 - отличная отправная точка.
С его агрессивным силуэтом Hokuto выглядит так, будто его собрали из лучших запчастей от нескольких разных мотоциклов. И при этом - весьма гармоничен, чего не скажешь об оригинальном Moto Guzzi SP3 1000.
Кастомизация Honda Dax - это довольно серьёзный бизнес, но перед NeMoto Hidetoshi и Jzo Crafts стояла особо непростая задача: сделать из этого мини-мото победителя мотовыставки.
Большой турэндуро ещё никогда не выглядел столь привлекательно, и по-прежнему готов доставить вас и в ближайший паб, и куда-нибудь в глушь... Только теперь ещё и стильно. Супермото из BMW R 1300 GS от VTR Customs
В этом году бренду Precision Side-Car исполняется 90, так что ребята решили отметить эту дату, выпустив специальный юбилейный оппозитный BMW с коляской.
Маркетологи называли Triumph Speed Triple "лучшим дорожным спортбайком" - они, конечно, лукавили. Однако, выдающийся кастомайзер Джоди Миллхаус нашёл возможность воплотить эти слова в действительность, когда увидел полукапотированный Speed Triple RR.
Honda Asia обратилась к всемирно известному тайскому кастомайзеру потому, что он умеет работать с маленькими мотоциклами, а ещё потому, что Honda Grom и производилась в Таиланде для всего мира. Так что выбрать местного героя было вполне разумным решением.
Очередной проект Rough Crafts стал широким шагом за её пределы, но и результат весьма впечатляет. Сотрудничая с Фабером Лаи из Faber Studio, Уинстон решил превратить новенький Yamaha Tenere 700 в изящный флэт-трекер со всеми характерными чертами Rough Crafts. И как обычно, у него всё получилось.
Для своего дебютного проекта итальянская кастом-мастерская решила взять классический V-твин Moto Guzzi в надёжном исполнении, и Breva этим требованиям вполне соответствовала. Ну а внешность… с учётом полной переделки роли она не играла.
Этот Buell по имени Lisa 22 в честь дочери Мока был создан для исследования различных принципов дизайна и инженерии. Мок сохранил двигатель XB9S и несущую топливо раму, а всё остальное заменил, модернизировал или построил с нуля.
Основатель индонезийской мастерской Smoked Garage купил себе Moto Guzzi V7 около года назад, и вскоре из личного мотоцикла он перекочевал в статус рабочей лошадки при мастерской. У Нико был миллион идей о том, как преобразовать Гуцци, но постоянный клиентопоток отодвинул проект на задний план.
Кастомный BMW K 1600 GTL с полированным обвесом и радикально модифицированной рамой - это именно то, чего стоило ждать от Юйчи Йошизава.
Кастомайзер Брет Крэнделл искал для проекта хорошо поживший мотоцикл, и этот найденный в сарае BMW R50/2 1966 года оказался идеальным холстом для идей мастера.
Двухмоторный кастом от Джеймса Роджера на базе Triumph T120R. Этот проект начался с двух картеров от Triumph TR6.