Кастомный Indian Scout по имени Blacktrack BT-06


24.12.2023 [13:27],

Indian Scout по имени Blacktrack BT-06 Indian Scout по имени Blacktrack BT-06

С самого основания Blacktrack Motors, французский дизайнер Саша Лакич работает в одном направлении. Его цель - создавать кафе-рейсеры, черпающие вдохновение в прошлом, но смотрящие в будущее благодаря современным силуэтам, материалам и характеристикам.

Blacktrack

Творческий путь Blacktrack начался с изумительного кафешника на базе Honda CX500, но уже скоро бренд переключился на более кубатурные и новые модели, а Саша вкладывал всё больше и больше своего обширного дизайнерского опыта в каждый последующий проект. Эта эволюция видна и в его новом произведении - кастомном Indian Scout по имени Blacktrack BT-06.

Indian Scout по имени Blacktrack BT-06

Тот факт, что BT-06 почерпнул больше стилистических решений из мира дизайна продукции, чем из мира мотоциклов, не случаен. Blacktrack создавали этот кафе-рейсер в рамках сотрудничества с брендом люксовых часов Bell & Ross, которые, в свою очередь, разработали для проекта ограниченную серию часов. Две команды дизайнеров тесно сотрудничали над созданием прочной визуальной связи между мотоциклом и часами.

Большинство кастомов Blacktrack имеют неофутуристичный внешний вид, но здесь эта эстетика выкручена почти на максимум. В этом кастомном Indian Scout доминируют геометрические формы облицовки: поверхности с керамическим внешним видом перемежаются деталями с механической обработкой, напоминая узнаваемые элементы часов Bell & Ross. Большие, напоминающие окна боковые панели мотоцикла - прямая отсылка к прямоугольным рамкам с видимыми болтами, характерным для большинства моделей французского лакшери-бренда.

Геометрическая природа облицовки и многослойный эффект, создаваемый множеством углов, разбросанных по её поверхности, обладают определённой изысканностью. Конструкция массивна спереди, с вырезами, демонстрирующими лучшие части двигателя Indian Scout, и острым нижним спойлером, аккуратно интегрированным с кастомной защитой радиатора. Острая, укороченная хвостовая часть выступает сзади, поддерживаемая скошенным фрезерованным подрамником.

Indian Scout по имени Blacktrack BT-06 Indian Scout по имени Blacktrack BT-06

Обойдите Indian Scout вокруг, и вы увидите несколько воздуховодов, проходящих через различные панели и улучшающих обдув. Конический кожух фары с линзовым модулем подчёркивает конструкцию спереди, а в хвосте встроены сдвоенные диодные задние фонари.

Детали

Основная часть облицовки была напечатана на 3D-принтере из смолы с использованием процесса фотополимеризации в ванне, называемого стереолитографией. Эту работу выполнила команда Erpro Group из Сен-Ле-Ла-Форе, Франция. Этот хитроумный процесс позволил Саше проектировать более крупные и сложные элементы, что снизило количество видимых креплений, необходимых для скрепления всего этого. Более мелкие детали конструкции, такие как стойки переднего крыла, были напечатаны с использованием титановой смолы.

Под облицовкой скрывается кастомный алюминиевый бензобак, доступ к которому открывается через откидную панель рядом с водителем. Ниже из облицовки торчат выпускные патрубки из нержавеющей стали, заканчивающиеся квадратным алюминиевым глушителем.

Blacktrack снабдили Indian Scout чернёными амортизаторами и вилкой Ohlins, а также комплектом фрезерованных на ЧПУ траверс. 17-дюймовые карбоновые колёса изготовлены Rotobox, и выбор Саши пал на них из-за их тонких лучей, напоминающих стрелки часов.

Шины на кастоме стоят очень необычные - они разработаны специальным проектным отделом Michelin, а рисунок протектора, напоминающий циферблат часов, создавал лично Саша. Однако, эти шины не омологированы для дорог, так что вероятно, их придётся заменить на что-то более мейнстримное, чтобы ездить по городу.

Тормозная система Blacktrack BT-06 - тоже собственной разработки. Саша спроектировал комплект проставок для установки тормозных дисков на колёса Rotobox, а затем отправил файлы станочникам в Beringer, где их изготовили. Эта же компания изготовила суппорта по индивидуальному дизайну с брендингом Blacktrack, а также кастомные тормозные диски изящной конструкции, чем-то неуловимо напоминающие часовые шестерёнки.

Indian Scout по имени Blacktrack BT-06 Indian Scout по имени Blacktrack BT-06

Что касается органов управления Indian Scout, то тут всё не менее роскошно. Клипоны - от Accossato, грипсы - Rizoma, а пульты и поворотники в торцах грипс - от Motogadget. Мастер-цилиндры Beringer приводят сцепление и тормоза, а фрезерованные на ЧПУ подножки с рычагами дополняют эргономику.

Ещё Blacktrack установили цифровой спидометр Motogadget в канал, сформированный в верхней части бензобака, а заодно заменили замок зажигания на бесключевую систему на основе RFID-брелока, тоже от Motogadget.

Разумеется, на мотоцикле установлен фрезерованная стойка с подставкой для часов, созданных Bell & Ross специально для этого проекта - речь идёт о модели BR 03-94 Blacktrack Ceramic. Это потрясающая модель сама по себе, но главное, что она весьма перекликается с кастомным Indian: секундная стрелка и секундомер с красными кончиками имитируют классические мотоциклетные спидометры, а задние торцы секундной и минутной стрелки, когда пересекаются, образуют логотип Blacktrack.

Несколько ярких акцентов связывают часы и мотоцикл между собой: кожаный ремешок часов и кожаное седло Indian, обитое постоянным партнёром Blacktrack, компанией SQP Motors под Парижем, имеют одинаковый дизайн мягких вставок и красную оторочку. А если вы близко рассмотрите циферблат часов, то заметите, что рамка секундомера перекликается с формой передней части обтекателя фары.

Технический партнёр Blacktrack в этом проекте, компания Factory Unit, занималась финишной сборкой BT-06, отделкой и окраской. Сложнее всего для них оказалось подобрать матовую чёрную краску так, чтобы она повторяла керамическую отделку корпуса часов Bell & Ross.

Как и часы, BT-06 - серийное изделие, и Blacktrack делают их под заказ. Но тираж ограничен, а срок исполнения заказа - 15 месяцев. Есть два варианта отделки: такая, как на фото, или в карбоне под прозрачным лаком. И хотя этот прототип не омологирован для дорог, Blacktrack охотно установят необходимые дорожные мелочи типа поворотников и кронштейна номера, если это будет нужно.

Цену Blacktrack BT-06 они скромно сообщают "в личку", так что понадобится пухлый кошелёк, чтобы позволить себе такой. В стоимость входят и часы Bell & Ross 03-94 Blacktrack Ceramic, которые и сами по себе вышли тиражом в 500 штук и оцениваются в 7700 долларов.

В работе над Blacktrack BT-06 Саша превзошёл самого себя. Массивный, крепко сбитый и спортивный, этот кафе-рейсер почти умудрился скрыть тот факт, что построен он на базе Indian Scout, 100-сильного V-твина, облегчённого на 35кг и улучшенного по части ходовки.

Фотогалерея "Кастомный Indian Scout по имени Blacktrack BT-06"

(смотреть все 8 фото)
Материалы по теме
02.11.2023

Винтажная красотка Indian Super Chief 2022

Правда, ребята из сиднейской мастерской Sabotage Motorcycles предпочитают более старые модели. Но, немного поуговаривав, владелица Indian Super Chief 2022 года сумела убедить ребят создать из него эту винтажную красотку, идеально сочетающую в себе всё лучшее из старого и нового.

21.12.2023

Harley Davidson Sportster 883 для внедорожных путешествий и даже гонок

В типично Biltwell-овской манере мешанина из запасных и бывших гоночных частей была собрана в кучу, а из кучи родился ещё один полностью функциональный внедорожный мотоцикл, под названием "Spare Parts Sportster", что означает "Sportster из запчастей".

11.12.2023

Про довольно лютые кастомные Вятки

Butcher Garage известны двумя вещами: дикими кастомными скутерами и полным неуважением к устоям. И это отражено прямо в их названии. В активе Butcher Garage имеются несколько довольно лютых кастомных Весп. Но то, что перед вами на этот раз - это не Веспы, а их советские сородичи, Вятки.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Кастомный Indian Scout по имени Blacktrack BT-06"