Обвес для Ducati Diavel V4
Ducati Diavel V4 мощный как внешне, так и по характеристикам. Настоящий шедевр, необычный и уникальный - буйное потомство стритфайтера и круизёра. Но рядом с этим инфернальным созданием VTOPIA Design стоковый Diavel - просто ванилька.
Обвес для Ducati Diavel V4 от VTOPIA
Вы, возможно, слышали о VTOPIA в контексте их впечатляющих комплектов обвеса для линейки Vyrus с моторами Ducati. А теперь они развили эту безумную геометрическую идею ещё дальше, превратив Ducati Diavel V4 в футуристическую машину, вдохновлённую аниме, научной фантастикой и видеоиграми.
Приверженность VTOPIA этому языку дизайна неизменна. Ducati Diavel V4, получивший имя Anima, сменил свой обвес на полный комплект угловатых карбоновых обтекателей, хаотично наложенных друг на друга и создающих кинетическую скульптуру, которая выглядит подвижной даже когда стоит на месте.
Каждая линия, каждая поверхность, каждая деталь призваны передать брутальную мощь дрэг-рейсинга, создавая визуальный язык, который выходит за рамки простой функциональности в поле провокационного экспериментирования, - говорит ведущий дизайнер VTOPIA Джорджио Черрато.
Его смелый подход к дизайну обусловлен не только его исследованиями архитектурных форм и трёхмерного моделирования, но и видеоиграми, в которые он играл в детстве. В частности, Wipeout - революционной гоночной игрой с футуристическими антигравитационными машинами и мощным саундтреком.
Обвес для Ducati Diavel V4
Детали
Как и игра, Анима - это упражнение в сенсорной перегрузке. Яркий фиолетовый цвет украшает основную часть облицовки, которая сама по себе таит множество граней и уровней. Обшивка седла разделена на семь частей: яркая алькантара натянута на неопреновые подкладки. Загляните за красочные детали, и вы увидите множество ЧПУ-шных деталей, которые добавляют форме функциональности.
Комбинация фрезерованного на станке с ЧПУ алюминия и напечатанных на 3D-принтере нейлоновых кронштейнов удерживает обтекатели и фару на месте. Кастомный алюминиевый бензобак скрывается под панелями и закрывается крышкой, изготовленной на станке с ЧПУ. Аккумулятор и блок предохранителей установлены прямо перед бензобаком и защищены прозрачными крышками.
Другие фрезерованные алюминиевые детали предоставлены итальянской компанией Motocorse, изготовившей их по спецификациям VTOPIA. Среди них - траверсы вилки со встроенной системой регулировки руля и парой клипонов, а также кронштейн приборной панели, бачки тормоза и сцепления и спортивные подножки с ножными рычагами.
Крышка сухого сцепления STM x Ducati Performance украшает двигатель вместе с комплектом картера от Motocorse. Даже боковая подставка - и та от Motocorse. Не менее достойно выглядит и передний тормоз: пара суппортов Brembo GP4-MS с карбоно-керамическими дисками, наконечники вилки Motocorse и воздуховоды для охлаждения. Оригинальный задний суппорт Brembo всё ещё в деле, как и литые легкосплавные колёсные диски, которые отлично сочетаются с дизайном VTOPIA. Задняя подвеска основана на амортизаторе Ohlins, верхний шарнир которого установлен в новом подрамнике, созданном с применением ЧПУ.
Завершает дизайн стильная выхлопная система 4-в-4, изготовленная Spark из титанового сплава специально для этого мотоцикла. И возможно, Anima кому-то покажется слишком экстравагантной, но VTOPIA ничуть не смущены этим фактом. Используя этот прототип в качестве шаблона, они намерены построить эксклюзивную серию из пяти мотоциклов с широкими возможностями индивидуализации. Заказы, кстати, принимаются.
