
"Грядёт что-то действительно большое" и "Он длиной 3,9 метра" - вот единственные намёки, которые дал Дирк Олеркинг из Kingston Custom относительно своего нового проекта. Ещё было известно, что у него после победы в прошлогоднем Malle Mile Custom Build Challenge на стапеле стоит Royal Enfield Shotgun 650. И на этом всё.
Royal Enfield Shotgun 650 от Kingston Custom
А недавно Royal Enfield Shotgun 650 от Kingston Custom был представлен общественности и оказался ещё более лютым, чем ожидалось. Нечто среднее между мотоциклом и подлодкой в стиле ар-деко, он отлично демонстрирует таланты немецкого мастера.
Мастерская Kingston по сути представляет собой бывшую кузницу в Гельзенкирхене, Германия - это идеальное место для работы с металлом, которую так любит Дирк. Поклонники знают, что кастомы подобного плана нередко выходят из стен мастерской Дирка, но мало кто догадывается, сколько ручного труда это требует.
Ведь вместо трёхмерного моделирования в цифре и 3D-печати, Дирк спроектировал новый обвес Royal Enfield-а в масштабе 1:1. Для этого он использовал модельную пену и большие куски картона, а закончив с проектированием, тут же принялся воплощать готовые элементы в двухмиллиметровом алюминии.
Детали
Это долгий и очень кропотливый труд. Спереди находится гладкий носовой обтекатель, оснащённый штатной диодной фарой Shotgun 650. Нос установлен на специальном кронштейне, который крепится непосредственно к усиленной рулевой колонке мотоцикла.

Дальше идёт центральный фюзеляж Royal Enfield, который может похвастаться несколькими сложными конструктивными элементами. Вырезы по бокам открывают взору двигатель и возмутительно короткие выхлопные трубы ручной работы. Валы ножных рычагов аккуратно установлены "сквозь" капотировку, а небольшой люк с правой стороны облегчает плановое обслуживание.
Наверху расположена центральная крышка, которую крепят авиационного вида метизы. Сквозь неё торчит самодельный руль, на который установлены штатные пульты и ручки, чтобы сохранить некоторое сходство мотоцикла со стоковым. Прямо за рулём Дирк искусно установил оригинальный спидометр в классическом кожухе фары в стиле Bates.
Элегантное седло из коричневой замши установлено на стыке центральной и задней частей обвеса. Удлинённый хвостовой элемент мотоцикла сужается назад, оканчиваясь острым вырезом, в котором установлен задний фонарь от Cadillac 1958 года.
Пространство за задним колесом не пропало даром: в нём находится роскошный багажный отсек, отделанный деревом и замшей и содержащий всё, что может понадобиться уважающему себя джентльмену: зеркало, расчёска, открывашка для бутылок, джин, тоник, стаканы, столовые приборы и зонтик. Эта деталь отдаёт дань уважения популярной в Британии серии комиксов и фильмов "Kingsman", в честь которой и назван кастом.

Как вы можете себе представить, под красивой облицовкой цвета шампанского происходит много всего. Для начала, бензин теперь находится в специально изготовленном баке перед задним колесом. Доступ к нему открывается через винтажного вида крышку заливной горловины, расположенную позади седла.
Ещё Дирк заменил перевёрнутую вилку Shotgun-а на обычную от Royal Enfield Classic 650, а заодно взял с него колёса, 19-е переднее и 18-е заднее. Их обули в шины с белыми бортами и оснастили штатными тормозами Shotgun. Сзади маятник удлинили на 100мм, а задние амортизаторы заменили на жёсткие стойки.
Переднее колесо закрыто заглушками, прикреплёнными к вилке, так что они поворачиваются вместе с колесом и не мешают рулению. И хотя этот прекрасный левиафан не особо бодро рулится на парковке, ездить на нём вполне можно.
Ещё Shotgun 650 от Kingston получил хромированные поворотники-пули, винтажный шильдик с крыла Royal Enfield на нос и изящные окантовки, которые подчёркивают силуэт мотоцикла. Как и следовало ожидать от Kingston Custom, их Kingsman одновременно изысканный и возмутительный.
Его внушительные габариты привлекают внимание, а бесчисленные детали, которые раскрываются по мере приближения, долгое время его удерживают. А для тех, кому хочется получше рассмотреть мотоцикл, Дирк привезёт его в Лондон на Bike Shed Show.