Стрит скремблер на базе Kawasaki Z400 1978 года
BGM Cafe Racers
Тони Вишарт из BGM Cafe Racers пробует искупить грехи молодости. Много лет назад его отец привёз домой старенький Kawasaki G4TR 100, который Тони успешно разобрал и не слишком преуспел в том, чтобы собрать обратно. С тех пор утекло много воды и накопился изрядный опыт, благодаря которому Тони с командой создали этот кастом - великолепный стрит скремблер на базе Kawasaki Z400 1979 года выпуска.
Он ещё более впечатляет, если учитывать, на базе какого мотоцикла он сделан.
Я купил его за 500£ на eBay в 2014 году, - рассказывает Тони, -Он был в неплохом состоянии, с небольшим пробегом и большим потенциалом.
Говоря о потенциале, он имеет в виду, что изначально планировал в одиночку сделать из Kawasaki Z400 простой и малобюджетный "гаражный" кастом. Но потом всё резко переменилось - он встретил Дэна и Клайва из BGM Cafe Racers.
Стрит скремблер Kawasaki Z400
BGM - это небольшая кастом-мастерская из очень по-британски звучащего Стрэтфорда-на-Эйвоне. Тони планировал обращаться к парням за помощью, если у него что-то не заладится, но настолько хорошо нашёл с ними общий язык, что они позвали его в команду. Это отличная команда, быть частью которой - одно удовольствие: мастерская, последние несколько лет производящая кастомы всё более высокого качества и масштабности. И у них как раз были в работе отличные аппараты - скромный RD250 и злой CB750. Но мы забегаем вперёд, так что возвращаемся к нашей Каве.
Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 - это небольшой городской байк, бывший в производстве компании Kawasaki с середины 70х. Он определённо не такой брутальный, как его старший брат, но вполне подходящий для городских поездок по делам, на работу или выезда на природу, не слишком проблемный и не очень стильный Во всяком случае, он не блистал стилем раньше, пока Тони не приступил к работе над ним.
Идея состояла в том, чтобы сделать компактный стрит скремблер с широким и низким рулём и ощущением флэт-трекера.
Звучит просто? Но привести в порядок мотоцикл, у которого за спиной 40 английских зим - это весьма непросто. Пришлось снимать двигатель и подвергать его гидроабразивной обработке, а покончив с движком, они занялись рамой.
Стрит скремблер Kawasaki Z400
Детали
С рамы Kawasaki Z400 сняли все комплектующие, удалили проушины, срезали и перенесли вперёд пассажирские подножки, чтобы сделать заднюю часть максимально лаконичной. Задняя петля сиденья была установлена с небольшим подъёмом, и после этого рама отправилась на порошковую покраску.
Мотоцикл Kawasaki Z400 был снова собран, к двигателю подключен подобающе злой выхлоп и сдвоенный воздушный фильтр в стиле Ramair. Новый комплект пультов выглядит предельно лаконичным, как и двойная диодная фара и новый кожух аккумулятора. Приятным улучшением передней тормозной системы стал суппорт Brembo, снятый с BMW.
Итогом всей этой работы стал маленький аккуратный стрит скремблер от BGM Cafe racers, названный ими "Полный вперёд" в честь покойного друга Тони по имени Джирт Ван Несте.
Он был отличным другом и замечательным человеком, жившим в полную силу и на полной скорости, - сказал Тони. Джирт мог бы гордиться.
