BMW C 400 2025
BMW Motorrad анонсировали обновления двух своих бензиновых скутеров. C 400 GT и C 400 X теперь соответствуют стандарту Euro5+, а ещё они обзавелись наклонной ABS и могут похвастаться небольшими доработками по части дизайна.
BMW C 400 2025
BMW C 400 GT и C 400 X оснащены 350-кубовым четырёхклапанным одноцилиндровым мотором жидкостного охлаждения, характеристики которого, несмотря на более строгую "экологию", не изменились. Обе модели выдают до 34лс на 7500об/мин и 35,2Нм на 5750об/мин. Вариаторная трансмиссия осталась без изменений, а вот выхлоп - новый, более длинный и прямой.
Наклонные ABS и трекшн-контроль теперь штатно установлены на обеих 400-х моделях, как и динамический контроль торможения, повышающий устойчивость и сокращающий тормозной путь, и контроль торможения двигателем, добавляющий устойчивости на резком закрытии газа. Для облегчения навигации по настройкам BMW C 400 GT и C 400 X 2025 года получат 6,5-дюймовый TFT-дисплей, который на модели C 400 GT можно заменить на опциональный 10,25-дюймовый.
Также модель BMW C 400 GT получит новое ветровое стекло с ручной регулировкой, но в остальном она мало отличается от предыдущей модели. Базовая версия выпускается в расцветке Blackstorm metallic с чёрным седлом, чёрными колёсами и чёрными передними суппортами. Также есть версия Exclusive в цвете Diamondwhite metallic с бронзового цвета колёсами, чёрным седлом, золотыми суппортами и слегка тонированным ветровиком. Версия Exclusive дополнительно оснащена нижней подсветкой, проецирующей логотип BMW на дорогу под скутером.
BMW увеличили объём подседельного кофра C 400 GT, но если и этого недостаточно, то скутер можно оснастить опциональной багажной рамкой и новым центральным кофром объёмом 43,5л (это на 13,5л больше, чем вмещала прошлая версия) со встроенной подсветкой и USB-портом для зарядки.
BMW C 400 X слегка изменился спереди, получив более массивный "клюв" под фарами. Как и GT, самый базовый вариант C 400 X выпускается в расцветке Blackstorm metallic с чёрно-серым сиденьем, чёрными колёсами и чёрными передними суппортами. Новая версия Rugged окрашена в фирменный оливковый хаки (kalamata metallic matt) и имеет тонированный ветровик, красные колёса, красно-чёрное сиденье и золотого цвета передние суппорта. Подседельный кофр на X тоже увеличился, но на этой модели отсутствуют передние бардачки и на неё невозможно установить багажную рамку.
Зато для X доступны гарды на руль, нержавеющие металлические накладки на платформы, чёрно-красное сиденье и ещё более тёмный ветровик.
