Suzuki Burgman Street 125EX
На европейском рынке была представлена новейшая модель начального уровня в линейке Suzuki - скутер Burgman Street 125EX. Это экономичный и универсальный городской скутер с упором на практичность и экономичность, аналогичный модели Burgman Street, существующей на некоторых азиатских рынках. От других представителей класса 125-кубовых скутеров новинку отличает типично максискутерная внешность.
Suzuki Burgman Street 125EX
Новинка была представлена среди других 125-кубовых моделей Suzuki на выставке Intermot в германском Кёльне. Suzuki Burgman Street 125EX - компактная премиальная модель, дизайн которой перекликается с большими скутерами компании, а эргономика весьма подходит для начинающих райдеров. Как и более тяжёлые кубатурные модели максискутеров Suzuki, уже ставшие привычными за многие годы их существования, Burgman Street 125EX имеет подтянутый силуэт капотировки с агрессивным передним обтекателем и острыми угловатыми гранями, включающими в себя диодный головной свет. Поворотники и задняя светотехника у новинки тоже светодиодные.
Разумеется, главное в максискутере - это практичность, независимо от рабочего объёма двигателя. И Burgman Street 125EX здесь есть чем похвастаться, включая USB-розетку, подседельный кофр внушительного объёма и дополнительные отсеки для мелочей в переднем щите. Большое нерегулируемое ветровое стекло, просторный ровный полик без туннеля и длинное двухместное сиденье, идеальное для езды вдвоём, а также полностью цифровая приборная панель дополняют перечень приятных особенностей Burgman Street 125EX.
Что касается производительности, то в классе 125 кубов сложно ожидать чего-то впечатляющего в плане динамики, ведь эта кубатура ценится за практичность. И вот как раз с этим у Burgman Street 125EX всё в порядке. Благодаря фирменному двигателю Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-A) скутер чрезвычайно экономичен, но не в ущерб вполне приличной производительности. Компания утверждает, что модернизированный двигатель Alpha, дебютировавший в составе этой модели, ориентирован на максимальную экономичность и эффективность использования топлива при минимизации вредных выбросов.
Новый двигатель оборудован системой старт-стопа, которая в терминологии Suzuki называется Engine Auto Stop-Start (EASS). Система на основе бесшумного стартера (Silent Starter System) обеспечивает ещё более экономичное использование топлива благодаря тому, что двигатель автоматически глушится при остановках (например, на светофоре) и легко запускается при открытии газа. Эта система, а также обязательное для европейского рынка соответствие нормам Euro 5, обеспечивают Suzuki Burgman Street 125EX весьма выгодный расход топлива - 1,91 литра на сотню.
Официальная цена на новый скутер пока не объявлена, но стоит ожидать, что среди 125-кубовых скутеров крупных производителей Suzuki Burgman Street 125EX окажется одним из самых выгодных предложений. Новинка поступит в европейские мотосалоны весной 2023 года.