Нет ничего лучше супербайка. Ничто так не утоляет эту жажду, превращая мир вокруг вас в размытое пятно одним движением запястья. Aprilia RSV4 Factory 1100 развивает сильные стороны предыдущих моделей в каждом поколении и неизменно впечатляет.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago выйдет в 83 пронумерованных экземплярах, 82 из которых будут выставлены на продажу по цене свыше 80000 евро, а экземпляр под номером 1, разумеется, зарезервирован для Аго.
BMW S 1000 RR 2025 года был предоставлен на испытания на треке, и хотя это в большей степени органичное развитие существующей модели, а не радикальная её переработка, S-RR-25 стал ещё более изысканным.
Пришло время создать спец-Lambo-версию крутейшего супербайка Ducati, а именно Panigale V4 S, представленного в июле 2024 года. V4 S уже породил две эксклюзивные лимитированные версии, Tricolore и Tricolore Italia, а его новый вариант ассоциирован с новейшим творением Lamborghini.
Среди итальянских брендов Ducati заслужили репутацию Ferrari от мотоциклов, и дело далеко не только в их фирменном красном цвете. Но новый Panigale V4 Tricolore Italia - развитие темы Panigale V4 Tricolore - даже не красный. И тем не менее, шикарный как мало какой другой мотоцикл.
Наконец-то! Настоящий гибридный мотоцикл. Не прототип, не кастом, не гаражный корч, в конце концов. Kawasaki Ninja 7 - вполне серийный, хоть и довольно непростой в плане конструкции.
Нейкед Yamaha FZ-09 появился ещё в 2014 году и моментально завоевал популярность. А спустя десять с небольшим лет появился четвёртый, можно сказать, соплатформенник по CP3 - спортбайк Yamaha YZF-R9 2025 года - мгновенная и неотвратимая тяга на любых оборотах
Aprilia RS 457 2024 - спортбайк с ведущей в своём классе мощностью, замечательным шасси и настраиваемым комплектом электроники.
Что получается, когда объединяются китайское производство и итальянский стиль? Что-то вроде CFMoto 675SS. Представленный в середине прошлого года среднекубатурный спортбайк вызвал удивление не только выгодным ценником, но и шикарным итальянским дизайном на фоне неплохих характеристик.
Основные цели при проектировании нынешнего поколения Panigale V2 звучат так: лёгкость, интуитивность, меньше усилий при езде и широкая полка момента. Двухцилиндровый Panigale 2025 года - во всех смыслах новый мотоцикл. Его разработали с чистого листа на основе совершенно нового мотора и нового шасси
Главный вопрос - достойна ли эта новинка вообще носить имя Panigale? Или даже так: может ли новый Panigale, который меньше, медленнее на прямиках и более комфортный, оправдывать ожидания от спортбайка под брендом Ducati?
Недавно появилась информация ещё об одной спортивной модели от CFMoto - на этот раз новинка засветилась в китайских документах об одобрении типа ТС. некотрые технические особенности из документации об одобрении CFMoto 750SS и 750SR/750SR-R
Главной новостью от QJMotor на 2025 год станет пара 921-кубовых четырёхцилиндровых мотоциклов, SRK 1000 и SRK 1000 RR. Эти мотоциклы основаны на усовершенствованной версии мотора, унаследованной Qianjiang от MV Agusta в результате сделки 2020 года.
Рецепт мотоциклов Bimota прост: они берут серийный мотор со всей обвязкой и строят вокруг него уникальное шасси. Именно так обстоят дела и с их новинкой - KB998 Rimini 2025 года.
В общем, в сегодняшнем сравнении участвует довольно необычная пара мотоциклов, но тем интереснее. Оба они довольно хороши, когда ездишь на них по отдельности, но только бок о бок, на контрасте можно реально ощутить их сильные и слабые стороны. Сравнение CFMoto 450SS и Aprilia RS457