Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023 получат одну важную особенность


05.09.2022 [10:19],

Kawasaki Ninja 650 Kawasaki Ninja 650

По мере того, как технологии супербайков и гипернейкедов проникают в более мелкие классы мотоциклов, сегодняшние среднекубатурные спортбайки и нейкеды становятся всё сложнее и технологичнее. До этого момента Kawasaki Ninja 650 и Z650 обходились без электронных ассистентов, но в 2023 году обе эти модели получат одну важную особенность, постепенно становящуюся стандартом в отрасли - трекшн-контроль.

Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023

Эти мотоциклы получат систему KTRC (Kawasaki TRaction Control) с тремя уровнями настройки под различные дорожные и погодные условия. В первом режиме система работает на базовом уровне, измеряя проскальзывание заднего колеса относительно переднего. Без блока измерения инерции эта функция не учитывает угол наклона мотоцикла, но всё же повышает безопасность в том числе и на выходе из поворотов.

Второй режим трекшн-контроля нужен для более скользких условий - дорог с рыхлым покрытием, мостовых, мокрого асфальта. В этом режиме система трекшн-контроля вмешивается раньше, чтобы предотвратить срыв колеса в условиях, когда сцепления с дорогой недостаточно. Также KTRC можно полностью отключить при желании пощекотать себе нервы или нащупать пределы сцепных свойств резины. Приборная панель TFT с поддержкой Bluetooth позволяет легко и наглядно выбирать режим работы трекшн-контроля.

Помимо добавки новой системы помощи водителю, Kawasaki Ninja 650 и Z650 останутся прежними. Оба мотоцикла оснащены 649-кубовым двухцилиндровым рядником жидкостного охлаждения мощностью 67лс на 8000об/мин, выдающим 64Нм на 6700об/мин. Проверенный временем двигатель расположен в высокопрочной стальной решётчатой раме, оснащённой нерегулируемой 41-миллиметровой телескопической вилкой и горизонтальным моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины в рычажной задней подвеске.

Благодаря колёсной базе в 141см шасси Kawasaki Z650 с лёгкостью проходит повороты, а двухдисковый передний тормоз помогает уверенно и точно сбрасывать скорость. С высотой по седлу 79см оба мотоцикла удобны даже невысоким райдерам.

На 2023 год Kawasaki Ninja 650 будет представлен в расцветках Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony и Lime Green/Ebony. Z650 получит более мрачные Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black, Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray, а также Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony.

К сожалению для поклонников нео-ретро, похоже, что Kawasaki Z650RS 2023 года не получит KTRC. Вероятно, необходимость держать марку ретро-модели заставила Kawasaki исключить из перечня обновлённых версию RS, но хочется надеяться, что этот мотоцикл получит трекшн-контроль на 2024 год.

Фотогалерея "Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023 получат одну важную особенность"

(смотреть все 3 фото)
Материалы по теме
25.01.2024

Kawasaki Ninja 500 2024. Про новинку

Подросший рабочий объём, новый внешний вид, несколько новых функций, не меньше пяти вариантов расцветки и семь вариаций на выбор - и всё это по старой цене. Плюс, популярное имя из прошлого, вернувшееся в линейку Kawasaki. Встречайте: Kawasaki Ninja 500 2024 года.

08.12.2023

Мощность Kawasaki Ninja ZX-6R 2023. Диностенд

Kawasaki - один из трёх производителей, всё ещё выпускающих 600-кубовые спортбайки на рядных четвёрках. Более того, они даже продолжают их разработку и улучшение, и на 2024 год ZX-6R получил значительное обновление. Однако, и предыдущее поколение (2013-2023 годы) списывать со счетов пока рано.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023 получат одну важную особенность"