Усовершенствованная в ключевых позициях модель супермото FS450 2018 года продолжает оставаться образцом дизайна, технологий и производительности. Husqvarna Motorcycles с гордостью срывают занавес со своего нового творения FS450 2018 года.
Инженеры Husqvarna Motorcycles остаются верными приверженцами инноваций. В этот раз они сфокусировали свое внимание на дальнейшем повышении производительности двигателя, не забыв освежить дизайн, в котором по-прежнему угадывается фирменное шведское наследие.
Husqvarna FS 450 - Настоящий супермото
Являясь олицетворением настоящего супермото, новый Husqvarna FS 450 имеет чистый и функциональный дизайн, а также может похвастаться недюжей мощностью одноцилиндрового двигателя с одним распредвалом.
«Прокаченный» двигатель MY18 получил абсолютно новое проскальзывающее сцепление, разработанное швейцарскими специалистами из Suter Industries. Благодаря новому сцеплению, мотоцикл стал более устойчивым, не подпрыгивает при резком торможении в поворотах. Словом, всадник теперь имеет максимальный контроль над машиной для превосходного дрифта в стиле супермото.
Для лучшего управления усовершенствованным двигателем на руле установили удобный переключатель карт впрыска топлива. Переключатель карт также активирует функцию лаунч контроля. Ограничивая мощность, передаваемую на заднее колесо, система улучшает сцепление с трассой и препятствует потере контроля при резком старте. Максимальную производительность также обеспечивают 44 мм дроссельная заслонка Keihin, выхлопная система со встроенным резонатором и пятиступенчатая коробка.
Конструкцию стальной рамы разработали специалисты из WP Performance Systems, они же рассчитали продольную нагрузку и нагрузку на скручивание. Рама Husqvarna FS 450 производится способом гидроформирования, вырезается лазером и сваривается роботом. Появилось в раме и кое-что новенькое для моделей Хускварна: композитный подрамник на 30% состоит из углеродистого волокна, что обеспечивает не только легкость конструкции, но и особенную прочность.
Входные каналы воздухозаборника расположены таким образом, что потоки воздуха не меняют направление, обеспечивая максимальный приток воздуха и защиту фильтра. К воздушному фильтру организован легкий доступ, вам даже не понадобятся инструменты, достаточно снять левую боковую панель. Фильтр Twin Air обеспечивает простой уход, а специальная конструкция корпуса - безошибочную установку.
Инжинеры Husqvarna, создавая модель FS 450, держали в голове идею топовых соревнований супермото, поэтому оборудовали мотоцикл черными спицевыми дисками Alpina размером 16,5 дюймов спереди и 17 дюймов сзади и обули их в сликовые шины 125/80 R420 и 165/65 R420, отвечающие за максимальное сцепление и маневренность.
Руль ProTaper не просто отвечает самым жестким стандартам, но и не имеет аналогов в том, что касается функциональности и стиля. Логотип пришлось наносить особым химическим способом ввиду высокой износостойкости, его невозможно поцарапать или порезать.
Исключительную силу торможения супермото Husqvarna FS 450 гарантируют тормоза Brembo: спереди 310 мм диск с четырехпоршневым радиальным суппортом, сзади 220 мм диск.
В модельном ряду 2018 года FS450 получил обновленный облик: графичный дизайн и супер удобное седло. В довершении всех этих обновлений FS450 может похвастаться полным комплектом амуниции и аксессуаров.
Преимущества супермото Husqvarna FS 450 2018 года
- Легкая рама из легированной стали -обеспечивает максимальную жесткость на скручивание
- Инновационный карбоновый задний подрамник -оптимальная жесткость и плюс к дизайну
- Маятник из литого алюминия -контроль и устойчивость
- Закрытая картриджная вилка WP и обработанные на станке траверсы CNC
- Высокотехнологичная система электронного впрыска топлива и надежный электрический старт
- Новое противоскользящее сцепление SUTER -максимальный контроль при резком торможении
- Легковесный литий-ионный аккумулятор -легкий старт в любых условиях
- Бескамерные спицевые колеса Alpina -низкий вес и высокое качество
- Сликовые шины Bridgestone -оптимальная управляемость и производительность
- Дисковые тормоза Brembo с радиальным суппортом -максимальная сила торможения
- Функциональные кузовные детали -подходит мотоциклистам любой комплекции
- Стандартный переключатель карт впрыска топлива -лаунч контроль и трекшн контроль
- Качественная конструкция -максимальная эффективность и практичность
- Новые цвета и покрытие седла -традиционный корпоративный стиль Хускварна