BMW R 12 GS 2026
BMW обладает более чем столетним наследием, поэтому довольно неплохо разбирается в ретро-стиле для современных мотоциклов. Компания попала в точку, создав десять с лишним лет назад оригинальные R nineT, а по мере расширения линейки перепробовала несколько новых вариантов, которые нашли отклик у поклонников, например, R nineT Urban G/S. Он визуально был весьма схож со знаменитым R 80 G/S, но технически не соответствовал мотоциклу, который в своё время определил весь класс турэндуро. Однако, новый R 12 G/S 2026 года, похоже, станет более совершенным и современным воплощением ностальгического образа.
BMW R 12 GS 2026
Мотоцикл BMW R 12 GS 2026 года будет оснащён тем же 1170-кубовым двигателем воздушно-масляного охлаждения, что и R 12 nineT и другие модели линейки Heritage. Шасси может похвастаться полностью регулируемыми подвесками, колёсами внедорожного размера с соответствующими шинами, а бортовая электроника - полным набором ассистентов для асфальта и грунта.
Новый BMW R 12 GS - это классический эндуро-мотоцикл для чистого бездорожья, - сказал Маркус Ледерер, руководитель серии оппозитных мотоциклов. -Аббревиатура легендарного R 80 G/S означает Gelände / Straße (бездорожье/асфальт), а значит, новый член семейства BMW R 12 одинаково хорошо справится с обоими. Мы знаем, что этот мотоцикл с нетерпением ждали многочисленные поклонники.
Двигатель и электроника
В отличие от новых моделей R 1300 GS, BMW R 12 GS 2026 оснащён проверенным и надёжным оппозитным мотором воздушно-масляного охлаждения. Этот же мотор ставится и на R 12 nineT. Диаметр и ход поршней в нём составляют 101 и 73мм, а рабочий объём соответственно равен 1170куб.см. Заявленная мощность равна 109лс на 7000об/мин и 115,3Нм на 6500об/мин. В головках цилиндров установлено по два распредвала с цепным приводом с лёгкими пальцами-толкателями и четырьмя клапанами на цилиндр. Тяга передаётся на колесо через шестиступенчатую коробку и карданный привод. Для переключения без сцепления доступен опциональный квикшифтер Shift Assist Pro.
Смесью управляет система впрыска топлива с 50-миллиметровыми дроссельными заслонками и электронным газом. Традиционно выглядящий глушитель установлен слева и направлен под острым углом, а под двигателем скрывается предварительная камера с каталитическим нейтрализатором.
Хотя двигатель формально можно считать устаревшим на фоне нового R 1300 GS, R 12 G/S оснащён полностью современным пакетом бортовой электроники. На всех версиях G/S имеются три режима езды: Дождевой, Дорожный и Эндуро, а при покупке пакета опций Enduro Package Pro (895 долларов) открывается режим Эндуро Pro. В базовых режимах езды настраивается чувствительность трекшн-контроля DTC, который можно и полностью отключить, а также торможение двигателем MSR и вилли-контроль.
Дождевой режим даёт мягкий отклик на газ и максимальный уровень трекшн-контроля, Дорожный режим отличает более непосредственный отклик и среднюю чувствительность трекшн-контроля, а в Эндуро отклик на газ более мягкий, зато и трекшн-контроль, вилли-контроль и торможение двигателем минимальны. Те, кому нужен полный контроль на бездорожье, предпочтут режим Эндуро Pro из пакета Enduro Package Pro. В этом режиме можно выставить отклик на уровень Дорожного режима, включить минимальный трекшн-контроль, ABS оставить на минимуме и только на переднем колесе, а на заднем выключить вовсе. Кстати, ABS Pro идёт штатно на всех комплектациях и учитывает в работе углы наклона мотоцикла.
BMW R 12 GS 2026
Шасси и эргономика BMW R 12 GS 2026
Основой BMW R 12 GS 2026 стала цельная пространственная рама из стальной трубки с подрамником на болтах. Колёсная база составляет 158см, угол вилки равен 26,9 градусов, а трейл - 12см. Однако, с пакетом опций Enduro Package Pro геометрия шасси немного меняется из-за размеров колёс и резины: колёсная база составит 158,5см, угол вилки 26,8 градусов, а трейл - 12,14см. Заявленная снаряжённая масса мотоцикла равна 228,6кг.
Подвески BMW R 12 GS 2026 состоят из полностью регулируемой перевёрнутой 45-миллиметровой вилки и одностороннего маятника с системой Paralever и полностью регулируемым моноамортизатором сзади. Дорожный просвет составляет 23,9см на стандартной модели и 25,4см с пакетом Enduro Package Pro, высота по седлу равна соответственно 86,1 и 87,3см. Тормоза представлены парой двухпоршневых суппортов на 310-х дисках спереди и двухпоршневого суппорта на 265-м диске сзади. Все комплектации оснащены фирменной ABS Pro, которая учитывает угол наклона мотоцикла, а также особым вариантом комбибрейка: оба тормоза в стандартном варианте объединены и работают как от рычага на руле, так и от педали.
На стандартном мотоцикле стоят спицованные колёса, 21-е спереди и 17-е сзади, обутые соответственно в шины 90/90-21 и 150/70-17. С комплектом Enduro Package Pro мотоцикл получает 18-е заднее колесо, обутое в шину 150/70-18.
Комплектация и опции
Стандартная комплектация: Динамический трекшн-контроль DTC, электронный иммобилайзер, бесключевой замок зажигания, режимы езды, умный вызов спецслужб, а также обслуживание по программе Ultimate Care Break-In (максимум 6 месяцев с даты ввода в эксплуатацию или 1200км).
Пакеты опций BMW R 12 GS 2026
Premium Package (1735 долларов): Помощь на склоне Hill Start Assist, квикшифтер Shift Assistant Pro, тёплые ручки, круиз-контроль, фара Headlight Pro, система отслеживания давления в шинах.
Enduro Package Pro (845 долларов): эндуро-подножки, 18-е заднее колесо, внедорожная резина, большая защита двигателя, серебристые проставки руля, чёрные гарды на руле, длинная боковая подставка, режимы езды Ride Modes Pro.
Отдельные опции:
- Ride Modes Pro (только с Enduro Package Pro)
- Лёгкий аккумулятор серии M
- Система отслеживания давления в шинах TPM
- Большая защита двигателя
- Connected Ride Control - система беспроводной связи, включает мультиконтроллер и порт USB-C
- Цифровой 3,5-дюймовый TFT-дисплей
- Золотые колёса Gold Cross Spoke Wheels как альтернатива штатным чёрным Black Cross Spoked Wheels
- Rallye Bench Seat: чёрное раллийное сиденье, задние подножки, задний поручень. Добавляет 2см высоты по седлу
- Passenger Kit: более удобное пассажирское сиденье, подножки и мягкий поручень
BMW R 12 G/S выпускается в трёх расцветках: стандартной Night Black Matte с чёрной рамой, золотой вилкой и чёрным седлом, а также опциональных Light White с чёрной рамой, золотой вилкой и красным седлом (325 долларов) и 719 Aragonite с окраской Sand Rover Matte/Racing Red Matte/Mineral Grey Metallic Matte, красной рамой, чёрной вилкой и чёрно-песочно-красным седлом (от 1945 до 2195 долларов, включая некоторые другие аксессуары)
