Новые приключения: KTM 790 Adventure и Adventure r 2019
Большинство мотоциклов KTM совершенно не боятся пыли, и даже несмотря на недавний выпуск нескольких "асфальтовых" моделей, оранжевый австрийский бренд доминирует на бездорожье. Сейчас, когда сегмент мотоциклов двойного назначения на пике популярности, производитель решил дополнить свою линейку туристических эндуро среднекубатурным мотоциклом и объявил о выпуске 790 Adventure и Adventure R
KTM 790 Adventure
Новинка KTM 790 Adventure сделана на основе других Adventure, но также опирается и на дорожные Duke, закрывая прореху модельного ряда, возникшую между малыми (450 Rally и 690 Enduro) и большекубатурными (1090 Adventure и 1290 Super Adventure) моделями. Новый Адвенчер прекрасно вписывается в линейку как доступный эндуро- и туристический мотоцикл, обладающий возможностями старших братьев, но менее требовательный к райдеру. Оба новых Адвенчера оборудованы 799-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем, установленным также в 790 Duke. Однако, настройки движка были изменены для более внедорожного характера новинки, и он выдаёт больше мощности на низах, облегчая ускорения и обеспечивая эффективную тягу на низких скоростях. KTM также обещает, что благодаря этой настройке на одном 20-литровом баке можно будет легко проехать 450 км.
Хорошо сбалансированный и эффективный
Благодаря обратной связи от владельцев и гоночной команды Red Bull KTM Rally Factory Racing Team (немного о команде), компания смогла разработать туристический мотоцикл, который она описывает как “хорошо сбалансированный и эффективный мотоцикл с надёжным шасси и низким центром тяжести”. Набор систем активной безопасности и ассистирования поможет менее продвинутым райдерам получить позитивный опыт от езды на новых мотоциклах. Настройки этих систем доступны через цветной жидкокристаллический дисплей на приборной панели мотоциклов.
Старшие братья KTM 790 Adventure также получат небольшое обновление в виде новых цветов и графики.
