Yamaha Niken GT - трёхколёсный спорт-турер
Среди прочих байков, анонсированных Yamaha - особняком стоит трёхколёсный спорт-турер Niken.
Yamaha Niken GT, чьё существование было предугадано некоторое время назад, построен на той же основе, как и оригинальный Niken, но получил жёсткие кофры и ряд других аксессуаров, превращающих его в спорт-туриста, на котором можно с комфортом намотать вполне серьёзные километры.
Наиболее заметным дополнением к Yamaha Niken стала пара 25-литровых съёмных запирающихся кофров, позволяющих взять с собой груза на несколько дней путешествия. Также появился багажник со встроенными пассажирскими ручками и вторая 12-вольтовая розетка сзади, в которую пассажир сможет подключить телефон или одежду с подогревом. В отличие от базового Yamaha Niken, турер оснащён центральной подставкой, облегчающей погрузку. Более высокий ветровик отводит больше ветра, делая долгие поездки более комфортными. Новое сиденье также оптимизировано под комфорт, равно как ручки с подогревом, делающие жизнь приятной в прохладную погоду.
Шасси и силовой агрегат Yamaha Niken GT
Yamaha niken gt 2019
Шасси и силовой агрегат Yamaha Niken GT остались без изменений, в том числе 847-кубовый трёхцилиндровый двигатель и необычная передняя подвеска с двумя колёсами. Цена туристического мотоцикла увеличилась примерно на ту сумму, которую стоили бы купленные отдельно аксессуары, отличающие его от стандартного Шасси и силовой агрегат Yamaha Niken. Так что если путешествия - это ваше, его вполне можно рассмотреть к покупке.
Yamaha позиционировала стандартный Niken как разновидность спортбайка, а GT стал вполне реальным спорт-туристом. Его могут рассматривать к покупке "взрослые" райдеры, пересевшие было на "жёсткие" трайки и не готовые расстаться с уверенностью и устойчивостью трёхколёсной схемы, но всё ещё чувствующие вкус к прохождению поворотов "с коленочкой", или не желающие изучать новую для себя технику руления, которая требуется для управления ненаклоняемыми мотоциклами.
