Техника

Изображения Педро Акосты, который раздаёт на GasGas SM 700, вдохновят райдеров любого уровня. Для многих GasGas SM 700 2023 - это прекрасный большекубатурный супермото с хулиганским характером. Но из такого мотоцикла очень немногие способны выжать максимум.

Парни из STG Tracker обожают делать годные стрит-трекеры. Вот этот кастомный Доминатор образца 1989 года является отличным примером их работы: острые линии, агрессивный силуэт и изумительная окраска.

Недавно индийский бренд Royal Enfield представил новый дорожник Guerilla 450, и он действительно оснащён тем же жидкостным мотором Sherpa, что и Himalayan нового поколения.

С одной стороны, а конкретно сбоку, Haochen HS 150 явно сочетает в себе элементы дизайна электроскутера BMW CE-04 и сурового нейкед-скутера Honda Zoomer X. А с другой стороны, при взгляде спереди в нём есть что-то от ретро-круизёров.

Раннее прохладное утро, полпятого, 15 градусов. Мозг с трудом включает первую передачу, и внезапно приходит осознание: сегодня - наконец-то испытание CFMoto 450MT!

Несмотря на некоторую консервативность, у Suzuki получился очень неплохой кроссовый 450-кубовый мотоцикл с хорошей тяговитостью и покладистым характером. Его тяга в основном приходится на средние обороты, так что с ним очень легко иметь дело.

Именно таких улучшений все и ждали от Honda, и несмотря на то, что сделаны они были благодаря отзывам гонщиков из HRC, Honda CRF450R 2025 стала намного лучше в том числе и для любителей.

MV Agusta Turismo Veloce - это куда более спортивный турист, чем многие одноклассники. И на нём чертовски весело ездить в самой разной обстановке.

Как по-вашему, что такое "Джиксер"? Скорей всего, Suzuki GSX-R, не так ли? Звучит логично, но есть нюанс. В Юго-Восточной Азии и в Индии есть два мотоцикла Suzuki, которые вовсе не GSX-R, но тоже Джиксеры. Прямо так и пишется: GIXXER 250 и SF 250.

Двигатель FC 450 отличается управляемостью. Основной его потенциал, как и у KTM, сосредоточен на верхах, и хотя ему не повредили бы более тяговитые низы, его характер очень удобен в плане простоты управления.

KTM 450 SX-F известен своей линейной характеристикой, но это не мешает ему снова и снова демонстрировать одни из самых высоких цифр в своём классе.

LiveWire S2 Mulholland у многих вызывает недоумение. Он небольшой, довольно недешёвый и лишён многих аспектов традиционного мотоциклетного дизайна в пользу мобильности. Но зато он быстрый, весёлый и удобный в управлении благодаря грамотно подобранным и настроенным высококачественным компонентам.