2025-й стал для компании великолепным годом. Royal Enfield установила третий рекорд продаж подряд и не просто преодолела рубеж в 1 миллион, а достигла показателя в 1,18 миллиона проданных мотоциклов, продемонстрировав потрясающий рост в 26,7% на глобальном уровне.
Судя по недавним сообщениям из Австрии, Bajaj - новые владельцы KTM - стремятся перекроить будущее компании, обуздать её безудержные траты и распутать клубок внешних связей и долей владения.
В 2025 году Hero Motor подтвердила статус крупнейшего в Индии и второго в мире мотопроизводителя.
Вывеска, возможно, и сменилась, но проблемы, преследующие KTM, определённо никуда не делись.
Luyuan объявила о создании сети, обеспечивающей дистрибуцию в 80 странах. Однако к этому заявлению стоит отнестись с осторожностью и дождаться результатов, учитывая, что в 2025 году 99,8% продаж компании по-прежнему сконцентрированы в Китае.