Honda

И вот, наконец, RWE вышла на крупную кроссовую трассу для теста. От базовой модели Honda CRF250RWE отличается восемнадцатью доработками и дополнениями, среди которых - тюнинговые компоненты силового агрегата и подвески.

Этот парень обожает внедорожники 80-х и 90-х годов и хорошо умеет в стилизацию. Настолько хорошо, что способен создать раллийный мотоцикл из того, что меньше всего на него похоже - например, из минибайка Honda Monkey.

Вероятность того, что мотоцикл, изображённый в патентной заявке, напрямую станет серийной моделью, невысока. Но в том, что электрический прототип на основе CB1000R уже катается по испытательным трассам Honda, особых сомнений нет.

Honda задумалось, как бы сделать скутеры более увлекательными. И придумали в 2016 году оригинальный X-ADV. Этот скутер безо всякого сомнения вызывал восторг. В 2021 году они его впервые обновили, а на 2025 год пришлась вторая волна обновления.

Судя по новейшим документам об уровне выбросов, опубликованным в Германии, ожидается обновлённая Honda Rebel 1100. И даже более того: вероятно, в 2025 модельном году появится ещё одна версия Rebel 1100.

Улучшения Honda CRF250R по части двигателя заметны. Ничего экстраординарного, но на кроссовой трассе CRF впечатляет больше, чем при прочтении рекламных материалов.

Мало какие мотоциклы и скутеры так явственно доказывают, что хороший дизайн неподвластен времени, как Honda Super Cub. Знаменитый скутер выпускается непрерывно с 1958 года, и за эти годы его эстетика не слишком-то поменялась. Но что, если бы всё сложилось иначе?

Новые кроссовые модели 2025 года начали появляться ещё с июня, изучаться и испытываться. Но… по отдельности! А главное - это, как всегда, вытащить шесть самых интересных мотоциклов 25 года на кроссовую трассу, пригласить представителей брендов и команду из пятерых тестеров.

Парни из STG Tracker обожают делать годные стрит-трекеры. Вот этот кастомный Доминатор образца 1989 года является отличным примером их работы: острые линии, агрессивный силуэт и изумительная окраска.

С одной стороны, а конкретно сбоку, Haochen HS 150 явно сочетает в себе элементы дизайна электроскутера BMW CE-04 и сурового нейкед-скутера Honda Zoomer X. А с другой стороны, при взгляде спереди в нём есть что-то от ретро-круизёров.

Именно таких улучшений все и ждали от Honda, и несмотря на то, что сделаны они были благодаря отзывам гонщиков из HRC, Honda CRF450R 2025 стала намного лучше в том числе и для любителей.

На фоне одноклассников Honda CRF450R не может похвастаться значительной мощностью, а вот тяга у неё достойная, выше значение крутящего момента только у одного соперника.