Прошлой осенью Ducati анонсировали свой новый V-твин под скромным названием V2. Но на этом Ducati решили не останавливаться, и недавно были найдены свидетельства того, что 890-кубовый 90-градусный V-твин появится также на моделях Monster и DesertX.
Новости из Австрии вызывают острое чувство дежа вю. KTM останавливает свои производственные линии. Опять, и на этот раз - как минимум до конца июля. Официально - по причине нехватки запчастей, но реально проблема в том, что за эти запчасти им нечем платить.
Йохен Цайц готовится оставить пост генерального директора Harley Davidson, и компания начала поиск его преемника.
Компания Hitachi Astemo (которая с 1 апреля будет просто называться Astemo) - это один из крупнейших поставщиков компонентов для двух- и четырёхколёсной индустрии. Одним из их основных акционеров является Honda, а сами Astemo владеют многими известными брендами, включая Showa и Nissin.
Компания Kawasaki хорошо известна как японский мотопроизводитель, специализирующийся на гоночных и экстремальных транспортных средствах, и существенная часть их продаж приходится на этот сегмент рынка.
Suzuki занимает седьмое место в мире по объёму ежегодных регистраций мотоциклов и скутеров, и её продукция продолжает набирать популярность.
Крупный мексиканский мотопроизводитель Italika на протяжении двух десятков лет демонстрирует отличные результаты, и в прошлом году снова показал рост.
Похоже, что Harley Davidson наконец-то достигли дна и теперь готовы оттолкнуться от него, пускай и недавние официальные квартальные и годовые отчёты всё ещё негативные.
Продажи Ducati 2024 года были достаточно стабильны в Европе и Северной Америке, просели во всех регионах Азии. Интересно, поможет ли новая кроссовая линейка Ducati перебороть негативный тренд?
Мировые продажи Yamaha продолжают медленный рост: в 2024 году они достигли показателя в 4,8 миллиона единиц, что на 0,3 миллиона ниже результата доковидного 2019 года и почти на 1,5 миллиона ниже рекордной отметки, достигнутой более 10 лет назад.
После четырёх последовательных лет роста в 2024 году продажи Honda достигли нового исторического рекорда в 19,6 миллионов единиц по всему миру, что на 6,0% больше, чем в предыдущем году.
BMW Motorrad идёт своим путём, и только в одном направлении - вперёд. Этому не особо мешают вирусы, войны, экономический кризис, огромные колебания цен на бензин и взлетающие процентные ставки. Судя по отчётам о продажах, BMW ничто не может серьёзно поколебать.
Мотоциклов же с вариатором практически не существует, если не считать Aprilia Mana, снятой с производства около 10 лет назад, но компания CFMoto планирует в корне изменить эту ситуацию, подав патентную заявку на рядный двухцилиндровый мотоциклетный двигатель, соединённый с клиноремённым вариатором.
Согласно условиям реструктуризации, до 23 мая кредиторы получат от KTM AG квоту в 30% от суммы их требований, что в общей сложности составит 548 миллионов евро (576,1 млн долларов).
В конце прошлого года в сети появились первые чёткие изображения ожидаемой новинки CFMoto 750SS (или 750SR-R, в зависимости от рынка), но тогда была упущена одна любопытная деталь - некая лента на водительском сиденье, очень похожая на ремень безопасности.