Мото новости

Йохен Цайц готовится оставить пост генерального директора Harley Davidson, и компания начала поиск его преемника.

Компания Hitachi Astemo (которая с 1 апреля будет просто называться Astemo) - это один из крупнейших поставщиков компонентов для двух- и четырёхколёсной индустрии. Одним из их основных акционеров является Honda, а сами Astemo владеют многими известными брендами, включая Showa и Nissin.

Компания Kawasaki хорошо известна как японский мотопроизводитель, специализирующийся на гоночных и экстремальных транспортных средствах, и существенная часть их продаж приходится на этот сегмент рынка.

Крупный мексиканский мотопроизводитель Italika на протяжении двух десятков лет демонстрирует отличные результаты, и в прошлом году снова показал рост.

Похоже, что Harley Davidson наконец-то достигли дна и теперь готовы оттолкнуться от него, пускай и недавние официальные квартальные и годовые отчёты всё ещё негативные.

Продажи Ducati 2024 года были достаточно стабильны в Европе и Северной Америке, просели во всех регионах Азии. Интересно, поможет ли новая кроссовая линейка Ducati перебороть негативный тренд?

Мировые продажи Yamaha продолжают медленный рост: в 2024 году они достигли показателя в 4,8 миллиона единиц, что на 0,3 миллиона ниже результата доковидного 2019 года и почти на 1,5 миллиона ниже рекордной отметки, достигнутой более 10 лет назад.

После четырёх последовательных лет роста в 2024 году продажи Honda достигли нового исторического рекорда в 19,6 миллионов единиц по всему миру, что на 6,0% больше, чем в предыдущем году.

Мотоциклов же с вариатором практически не существует, если не считать Aprilia Mana, снятой с производства около 10 лет назад, но компания CFMoto планирует в корне изменить эту ситуацию, подав патентную заявку на рядный двухцилиндровый мотоциклетный двигатель, соединённый с клиноремённым вариатором.

Согласно условиям реструктуризации, до 23 мая кредиторы получат от KTM AG квоту в 30% от суммы их требований, что в общей сложности составит 548 миллионов евро (576,1 млн долларов).

В конце прошлого года в сети появились первые чёткие изображения ожидаемой новинки CFMoto 750SS (или 750SR-R, в зависимости от рынка), но тогда была упущена одна любопытная деталь - некая лента на водительском сиденье, очень похожая на ремень безопасности.

Штефан Пире понижен в должности в собственной компании