CFMOTO

Это не просто самый большой adventure-байк производителя, а самая крупная модель во всей актуальной линейке бренда. Уже на бумаге CFMOTO Ibex 950 2027 выглядит как прямой конкурент более дорогим европейским туристическим эндуро, а по оснащению он местами даже их обходит.

Мы отправились на гоночную трассу, чтобы в полной мере испытать абсолютно новый рядный четырехцилиндровый CFMOTO 750SR-S 2026. Главный вопрос: способен ли CFMOTO 750SR-S на равных бороться с признанными японскими и европейскими конкурентами в категории 750 кубов.

Продажи мотоциклов падают, но интерес к классу малокубатурных эндуро-туристов только растет. Kawasaki KLE500 и CFMOTO Ibex 450 — яркие представители этой формации, предлагающие уникальный баланс асфальтовых и внедорожных качеств.

Это не учебный мотоцикл, но и не трековый снаряд. Это хороший дорожный мотоцикл с характером, обаянием и заводным саундтреком. Cfmoto 500sr voom возвращает то, чего давно не хватало в этом сегменте - производительность и характер.

CFMoto 800MT-X выглядит как старший брат модели 450MT: более мощный мотор, 22-литровый бензобак, наклонная ABS и вроде бы отличные внедорожные возможности. Для китайского мотоцикла - точно отличные.

CFMoto удалось добиться впечатляющего баланса в Ibex 450: он не только сочетает комфорт и внедорожные качества среднекубатурного турэндуро, но и способен справиться с задачами для более крупных мотоциклов при меньшей массе и цене.

Если вы думаете, что шестиколёсный грузовой квадроцикл - это нишевая вещь, то вы недалеки от истины. Однако, ниша эта весьма обширна и при этом незаполнена. Разбираем патентную заявку CFMoto 6x6

CFMoto быстро развиваются, и 800NK - ещё одна модель, которая доказывает, что они взялись за дело всерьёз.

По сути, 675NK 2025 года - это первая попытка бренда создать настоящий среднекубатурный нейкед, именно как слегка адаптированную для дорожной езды спортивную платформу.

Что получается, когда объединяются китайское производство и итальянский стиль? Что-то вроде CFMoto 675SS. Представленный в середине прошлого года среднекубатурный спортбайк вызвал удивление не только выгодным ценником, но и шикарным итальянским дизайном на фоне неплохих характеристик.

Недавно появилась информация ещё об одной спортивной модели от CFMoto - на этот раз новинка засветилась в китайских документах об одобрении типа ТС. некотрые технические особенности из документации об одобрении CFMoto 750SS и 750SR/750SR-R

Китайский бренд CFMoto уже довольно давно занимается разработкой электроциклов (год назад представлен прототипа EVMX), но новый концепт CF-X демонстрирует даже более серьёзные планы. Судя по всему, CFMoto планирует выпустить в серию электрического конкурента 450-кубовым кроссовым мотоциклам.