CFMOTO

По сути, 675NK 2025 года - это первая попытка бренда создать настоящий среднекубатурный нейкед, именно как слегка адаптированную для дорожной езды спортивную платформу.

Что получается, когда объединяются китайское производство и итальянский стиль? Что-то вроде CFMoto 675SS. Представленный в середине прошлого года среднекубатурный спортбайк вызвал удивление не только выгодным ценником, но и шикарным итальянским дизайном на фоне неплохих характеристик.

Недавно появилась информация ещё об одной спортивной модели от CFMoto - на этот раз новинка засветилась в китайских документах об одобрении типа ТС. некотрые технические особенности из документации об одобрении CFMoto 750SS и 750SR/750SR-R

Китайский бренд CFMoto уже довольно давно занимается разработкой электроциклов (год назад представлен прототипа EVMX), но новый концепт CF-X демонстрирует даже более серьёзные планы. Судя по всему, CFMoto планирует выпустить в серию электрического конкурента 450-кубовым кроссовым мотоциклам.

В прошлую пятницу Роланд Сэндз и CFMoto представили новейший концепт на основе турэндуро Ibex 450 под названием Vandal 450. Концепт Vandal стремится подчеркнуть асфальтовые возможности 450-й платформы с помощью агрессивного городского дизайна, вдохновлённого супермото и городскими хулиганами.

CFMoto, известный китайский производитель мотоциклов, вездеходов, квадроциклов и другой техники, представил свой взгляд на багги открытого класса для дюн. Новый вездеход под названием ZForce Z10 претендует на звание одного из лучших в своём классе.

CFMoto представили на 2025 год свой долгожданный трёхцилиндровый спортбайк 675SS и новый лёгкий 449-кубовый двухцилиндровый круизёр 450CL-C.

Итак, что CFMoto приготовили на этот раз? Судя по всему, серийная версия 800 MT-X уже вот-вот поступит в производство, потому что недавно была завершена процедура омологации новой модели. Ожидается целых восемь модификаций MT-X, примерно в том же духе, что множество вариантов Ibex 450.

CFMoto разрабатывают новый 500-кубовый четырёхцилиндровый спортбайк. Казалось бы, новость довольно проходная, но штука тут в том, что китайский мотогигант решил опереться на ретро-стилистику, разработав для новинки дизайн в духе 90-х.

В прошлом году CFMoto представили концепт турэндуро MT-X, о котором почти не было никакой информации. А недавно стало известно, что этот мотоцикл поступает в серию, поскольку на него были оформлены документы об одобрении типа ТС, причём сразу на несколько версий.

В последнее время CFMoto набирает обороты, то и дело выпуская новые модели. Совсем недавно бренд представил новичковый турэндуро Ibex 450, но это, как выяснилось, был лишь разогрев: теперь CFMoto тизерит вероятным флагманом, так называемым 1250MT.

Новый электроспортбайк от CFMoto основан на идее, о которой, наверное, мечтал каждый энтузиаст электротяги. Да, они просто взяли существующую модель (в данном случае - 450SR) и заменили болт-он ДВС на электропривод.