эндуро

После глобальных изменений 21 года, Honda почти не внесла изменений в модели Honda CRF450 2022 года, но всё же они есть.

Yamaha WR250F после масштабного обновления в прошлом году в версии 2021 года получила лишь косметические изменения - голубой щиток фары, голубые номерные таблички по бокам, чёрную защиту перьев вилки и новую графику. Замер мощности Yamaha WR250F 2021 на диностенде.

Кросс-кантрийный флагман Husqvarna FX 450 2021, заявлен на участие во множестве гонок. Замер мощности Husqvarna FX 450 2021 на диностенде.

Royal Enfield Himalayan 2021 получил ряд небольших, но важных обновлений, сделавших и без того интересную модель ещё привлекательнее.

Отличные новости для фанатов дуал-спортов: Kawasaki KLR650 возвращается. Кубатурный вездеходный мотоцикл с самого появления в 1987 году стал одним из самых популярных и востребованных моделей Kawasaki - и вот KLR650 вновь поступает в продажу в 2021 календарном году в качестве модели 2022 года

Большекубатурный эндуро Husqvarna 701 Enduro в 2021 году станет очередной ступенью эволюции предыдущей версии. Мотоцикл по-прежнему полностью оснащён для езды по дорогам, имеет положенную для дорог светотехнику, зеркала, крепление номера, а в версии 2021 года омологирован под Euro 5.

GasGas EX 250F 2021, имеющий много общего с кросс-кантрийной моделью KTM 250 XC-F 2021 и, в меньшей степени, с кроссовым KTM 250 SX-F 2021, тем не менее является первым четырёхтактным кантри кросс мотоциклом от GasGas, попавшим на диностенд.

Прямо перед началом национального чемпионата Geico AMA Enduro Cross (прошлый сезон которого он пропустил из-за восстановления после операции на колене) Коди Уэбб решил сменить мотоцикл на Sherco 300 SEF Factory. Да-да, четырёхтактный! И без особых шансов успеть к нему как следует привыкнуть.

Отличия Kawasaki KX250X от базовой модели практически на 100 процентов повторяют те доработки, которые обычно проделывают владельцы кроссовых мотоциклов для внедорожных гонок, и единственное, чего новой модели не хватает в стоке, так это защиты рычагов.

Новый Kawasaki KX450X создан для соревнований в таких мероприятиях, как Grand National Cross Country (GNCC), World Off Road Championship Series (WORCS), эндуро-серии Hare Scramble и других подобных.

С самого появления четвертьлитрового турэндуро потребители умоляли об апгрейде его до 300 кубиков, и, учитывая серьёзное отношение производителя к этому сегменту и тот факт, что у Honda был подходящий мотор от CBR300R, появление 300-кубовой версии Rally казалось делом времени.

Визуально поставив рядом модели 2019 и 2020 года, сложно заметить существенные отличия. Но не стоит заблуждаться, они действительно разные. Среди основных доработок версии 2020 числится новая рама, маятник и соответствующие настройки подвески. Есть и менее заметные.