эндуро

KTM FREERIDE E 2025 года - это естественное развитие минициклов KTM SX-E, которые представляют собой идеальную учебную среду для будущих мотоциклистов.

Карбюраторных двухтактников ещё много - в одном только сегменте 250-кубовых эндуро целых шесть моделей оснащены карбюратором Keihin PWK с диффузором на 36 или 38мм, и среди первых - Beta 250 RR 2024 года.

KTM 300 XC-W Hardenduro - Эта модель с головным светом и топовой комплектацией заточена под экстремальное эндуро, а в её продвижении участвует Мануэль Леттенбихлер из команды Red Bull KTM Factory Racing, который на Чемпионате Мира FIM по хард эндуро 2024 года взял два титула.

До последнего времени двухтактный GasGas EX 250 имел систему впрыска топлива в продувочный порт (TPI), а на 2024 год перешёл на TBI, иначе говоря, впрыск в полость дроссельного узла, по сути, такой же, как на четырёхтактной технике.

Sherco 300 SEF Factory предназначен для гонщиков, но и любители эндуро-покатушек найдут в нём всё необходимое. Этот мотоцикл удобен и комфортен в стоковом виде.

На этой модели, например, выступает Дэнни Льюис в серии AMA US Hard Enduro и чемпионате AMA EnduroCross, так что Beta 300 RR Race Edition - это идеальный выбор для тех, кому требуется максимально производительный большекубатурный двухтактник с фарой.

GasGas EX 250F - один из самых новых четвертьлитровых четырёхтактных кросс-кантрийных мотоциклов на рынке. Для многих райдеров главным критерием оценки внедорожных мотоциклов является двигатель, а у EX 250F с этим полный порядок.

Название Beta 350 RR Race Edition (Гоночная версия) очень соответствует сути этого мотоцикла. Он выглядит как гоночный и ведёт себя как гоночный.

Характеристика двигателя 500 XW-F чуть приглушена по сравнению с 450 XCF-W, но в хорошем смысле. Когда нужно, двигатель тяговит и при этом очень прост в управлении.

GasGas EX 300 по производительности не так уж сильно отстаёт от четырёхтактных 450-кубовых кроссовых моделей, а по крутящему моменту даже превосходит, к примеру, Kawasaki KX450 2024 года.

Характеристика двигателя Beta 200 RR делает этот мотоцикл одним из самых простых в управлении. Благодаря балансирному валу, он работает чрезвычайно мягко и достаточно тяговит, так что почти не глохнет под нагрузкой.

400 акров лугов и лесов для испытаний мотоциклов? Довольно серьёзная веха для французского бренда Sherco, который предоставил на тест свою полную линейку Enduro, состоящую из семи моделей.