Triumph городской мотоцикл

Суть обновления Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 модельного года можно передать всего одним словом: баланс.

Если обновление 22 года буквально преобразило Speed Triple, от производительности двигателя до управляемости, то сейчас, с выходом Triumph Speed Triple 1200 RS 2025, они скорее отточили и отшлифовали существующую версию.

Triumph Trident 660 2025 года - это полностью современный среднекубатурный нейкед в ретро-дизайне, способный превратить начинающих райдеров в настоящих фанатов мотоциклов.

Triumph Speed 400 - это среднекубатурная новинка британского бренда, разработанная в Англии и произведённая в Индии.

В общем, на выходе получился мотоцикл со слегка осовремененным ретро-дизайном. Двигатель у него имеет жидкостное охлаждение, но оребрение на головке фрезеровано для большей заметности. Фара - круглая, но с диодным источником света. Triumph Speed Twin 1200 2025

Знакомо вам это приятное чувство от подарков судьбы? Когда, например, вместо эконом-класса вас сажают в бизнес, или вместо китайского мопеда дают в прокат красавицу-Веспу по той же цене? Вот нечто подобное затеял Triumph, который на 2025 год представил обновлённый Trident 660.

На первый взгляд, прошлое поколение Triumph Speed Twin 1200 мало чем отличается от нового, за исключением графики. И действительно, изменения небольшие, но приятные, и их много.

На 2024 год линейка Street Triple 765 (состоящая из моделей R, RS и Moto2) получила целый ряд доработок по двигателю, включая фрезерованные поршни, более прочные шатуны, новые распредвалы и увеличение степени сжатия до 13,3:1.

Оригинальный Triumph Street Triple, вышедший около 15 лет назад, был среднекубатурной версией Speed Triple открытого класса. Можно ли назвать Triumph Street Triple 765 R 2024 года идеальным среднекубатурным нейкедом?

Triumph Street Triple 765 R 2024 года - младшая версия среднекубатурного спортивного нейкеда, которую от моделей RS и Moto2 отличает более простая комплектация и меньшая максимальная мощность двигателя.

Вы, наверное, уже слышали, что KTM решили отказаться от 890 Duke R в пользу нового 990 Duke. Однако, это отличный повод взять этих самых конкурентов и выставить против уходящего Duke. Сможет ли он напоследок победить лучшие европейские среднекубатурные нейкеды?

Этим летом Triumph представили две довольно необычные новинки, Speed 400 и Scrambler 400 X. Эти модели стали результатом плодотворного сотрудничества британского бренда и индийского мотогиганта Bajaj, и, вполне возможно, окажутся для многих первым Triumph, а то и вообще первым мотоциклом.