Zero городской мотоцикл

В то время, как первый электрический турэндуро бренда привлёк к себе всё внимание, модели SR/F и SR/S остались несколько в тени. Нейкед и спортбайк были горячими новинками соответственно в 2020 и 2021 годах, но это не означает, что Zero не обновили обе платформы на 2023.

В опубликованной Zero презентации модельного ряда 2022 года компания анонсировала ряд обновлений ключевых технологий и несколько новых продуктов.

Мне пригнали на тест новенький Zero SR/S, и я ожидал от него очень многого. До этого я катался на двух моделях, DS/R и более новой SR/F, и обе они мне пришлись очень по душе. Однако, Zero SR/F — это полновесный стритфайтер без ветрозащиты и без багажной ёмкости.

Это полноценные дорожные мотоциклы, обладающие характеристиками шасси, эргономикой и дизайном на уровне современных бензиновых литровых нейкедов. Сравнительные тесты Harley Davidson LiveWire и Zero SR/F Premium 2020

Что ж, существование Zero SR/S уже не новость - благодаря, в том числе, утечке с видео. И даже то, что он во многом похож на SR/F - тоже совершенно не сюрприз. Но для многих хорошей новостью станут полный обтекатель, ветровик и обновлённая посадка.

Существует некая опасная грань, на которой мотоциклистам приходится балансировать. Вот почему на современные мотоциклы ставится трекшн-контроль и другие средства ассистирования и активной безопасности. Система устойчивости мотоцикла от мирового лидера Bosch на электробайке Zero SR/F

Как говорится, у вас есть только один шанс создать первое впечатление. И вот стою я перед новым электробайком Zero SR/F 2020, и в голове вертится одно только слово “класс!”. Zero SR/F 2020. Тест в междугородней поездке и замер на диностенде.

Zero Motorcycles снова делает ход в игре за лидерство в сегменте дорожных электроциклов, анонсировав новую модель SR/F на 2020 модельный год. Топовые компоненты установлены на новое шасси с новым же электромотором и аккумуляторным блоком

Электромотоцикл DS просто спец при езде по асфальтированным дорогам. Заявленные 54 лошадиные силы—это, конечно, не много, но крутящего момента в 92 Н-м достаточно, чтобы потягаться с двухцилиндровыми байками.