Moto Guzzi

Сочетание стиля, мощности, изысканности и современных технологий, как нам кажется, делает их эталоном, к которому одни тянутся, а другие от него отталкиваются и идут своим путём.

Заглянем в кастом мастерскую JM Customs из Шотландии, которая недавно явила миру восхитительный скремблер Moto Guzzi. Основанный на V65 Florida 1986 года, "Летучий Шотландец" готов бесконечно бороздить улицы горных городков и зелёные шотландские холмы.

Эталонный пример того, как кастомизация может раскрыть потенциал модели. В стоковой форме Moto Guzzi 1100 Sport 1966 года не был таким уж страшным или медленным, но несмотря на 90 л.с., вау-эффекта не производил.

Готов поручиться, что 98% всех отзывов о новом Moto Guzzi V85 TT будут раз за разом повторять "харизматичный" или типа того. Первые впечатления и тест в дороге модели 2020 года.

Так как кастом ателье Revival Cycles являются давними поклонниками Moto Guzzi, они не могли упустить шанс поработать с новым Roamer.

Кастом Diabola—это полностью перестроенный 1984 Moto Guzzi V65C. На этом мотоцикле каждый элемент был восстановлен, модифицирован или усовершенствован, за исключением топливного бака и креплений передней фары

Мотоцикл Quattrotempi созданный на основе Moto Guzzi 1000 SP не только уникален внешне, но и очень практичен. Сегодня редко встретишь такую комбинацию, но сеньор Барбакейн работает только так и создает только такие мотоциклы.

На 2019 модельный год запланирован более спортивный вариант боббера, призванный показать злую гоночную сторону характера. Названный V9 Bobber Sport аппарат был вдохновлён аппаратами для гонок по грязевому треку родом из 50х.

Перед вами мотоцикл под названием Tractor 03. Его построили, используя более современного донора Moto Guzzi V7 2011 года. Как и его предшественники, новый кастом получил большую дозу деталей в стиле скрэмблера.

Объединившие ретро и ультрасовременные решения мотоциклы V7 Limited, вручную собранные на исторической фабрике в Манделло — это удовольствие и для взгляда, и для езды.

В ходе проекта от оригинального Guzzi California мало, что осталось. Глядя на Lvpvs Alfa в голову сразу приходит фраза -шок новизны, но готов ли мир кастомайзинга к таким радикальным изменениям?

Moto Guzzi California -это чудесный мотоцикл. Но когда мотоцикл весит почти 320 кг, можно ли сделать из него по-настоящему спортивную машину? Стефано Виньер из Venier Customs считает, что можно.