Moto Guzzi

Для своего дебютного проекта итальянская кастом-мастерская решила взять классический V-твин Moto Guzzi в надёжном исполнении, и Breva этим требованиям вполне соответствовала. Ну а внешность… с учётом полной переделки роли она не играла.

Основатель индонезийской мастерской Smoked Garage купил себе Moto Guzzi V7 около года назад, и вскоре из личного мотоцикла он перекочевал в статус рабочей лошадки при мастерской. У Нико был миллион идей о том, как преобразовать Гуцци, но постоянный клиентопоток отодвинул проект на задний план.

Moto Guzzi V85 TT - пример хорошего баланса и превосходного характера. Шикарный дизайн и весьма неплохая производительность в нём подкреплены харизмой. А может быть, харизма тут имеет первостепенное значение?

Когда Эфраон Триана из испанской мастерской UFO Garage получил заказ на создание семейного кастома Moto Guzzi V7 с коляской, он понял, что потрудиться придётся всерьёз. UFO Garage предстояло не просто прикрепить к Guzzi коляску, но и сделать её двухместной.

Что касается непосредственно V100 Mandello, то это типичнейший Moto Guzzi, буквально воплощающий в себе богатое наследие компании. Он сочетает в себе классические элементы дизайна с самыми современными технологиями, излучая вневременную элегантность и отражая суть философии Moto Guzzi.

Это результат естественного развития человека, постоянно работающего над совершенствованием своих навыков мотостроения. Знакомьтесь, Марко из Matteucci Garage, который представил этот великолепный Moto Guzzi NTX750 "La Tana", получивший высшие баллы за крутизну кастомайзинга.

Пожалуй, история этого Moto Guzzi V9 Bobber - это история величайшего везения. Вот вам история о том, как для голландского дизайнера сошлись звёзды, и он воздал должное итальянской классике при поддержке французского мотодилера.

Ещё в 2019 году Moto Guzzi начали работу над V100 Mandello. Задача состояла в том, чтобы сделать лёгкий, юркий мотоцикл, пригодный и для дальних поездок, и для приятной динамичной езды.

Как и многие топовые японские кастомайзеры, Кендзи "Кацу" Кацумото начинал с винтажных Харлеев. Но с ростом опыта он понял, что не хочет привязываться к какому-то одному бренду или стилю

Moto Guzzi V85 TT - интересная модель и отличный способ познакомиться с тем, что представляют собой современные Guzzi - он понемногу способен на всё, причём всё это он делает легко и без усилий.

Пражская мастерская расположена в более чем восьмиста километрах от завода Moto Guzzi в Манделло-дель-Ларио, но этот мотоцикл под названием All Blue по своей сути - абсолютно итальянский. Он основан на SP1000

Сегодняшний Moto Guzzi V7 Stone во многом хранит связь с оригиналом - начиная от круглой фары, рельефного бака и вертикальной посадки и до сухого сцепления, карданного привода, двух амортизаторов задней подвески и двойного выхлопа.