Zero

Это полноценные дорожные мотоциклы, обладающие характеристиками шасси, эргономикой и дизайном на уровне современных бензиновых литровых нейкедов. Сравнительные тесты Harley Davidson LiveWire и Zero SR/F Premium 2020

Что ж, существование Zero SR/S уже не новость - благодаря, в том числе, утечке с видео. И даже то, что он во многом похож на SR/F - тоже совершенно не сюрприз. Но для многих хорошей новостью станут полный обтекатель, ветровик и обновлённая посадка.

Существует некая опасная грань, на которой мотоциклистам приходится балансировать. Вот почему на современные мотоциклы ставится трекшн-контроль и другие средства ассистирования и активной безопасности. Система устойчивости мотоцикла от мирового лидера Bosch на электробайке Zero SR/F

Заводская гоночная программа Blue Sky под руководством Эдди Смита, инженера-механика Zero, подняла ставки в игре, создав корч из электромотоцикла для участия в Pikes Peak. В наше время настоящую магию порой творят не механики, а программисты.

Zero Motorcycles снова делает ход в игре за лидерство в сегменте дорожных электроциклов, анонсировав новую модель SR/F на 2020 модельный год. Топовые компоненты установлены на новое шасси с новым же электромотором и аккумуляторным блоком

Zero Motorcycles в 2019 году обновили внешность и электронику своего супермото FXS. Молодежный электрический мотоцикл - мощный и быстрый, но вот запас хода маловат. Рассмотрим Zero fxs 2019 поближе.

Если верить мотоциклистам которые уже ездили на этом кастом мотоцикле, то Zero FXS очень хорош в деле. Оригинальный мотоцикл выглядит более чем, но новый дизайн поднял его на совершенно другой уровень.

Хотя электро мотоцикл Zero Motorcycles FX даже на первый взгляд сложно перепутать с эндуро на бензиновом приводе, общий силуэт и эргономика аппарата в целом привычные для эндуро.

Представлены электробайки Zero motorcycles S и SR 2019. Больше запас хода, выше крутящий момент, быстрее зарядка, веселей езда. Новые версии электробайков получили двигатели с увеличенной мощностью и ряд других улучшений.

Электромотоцикл DS просто спец при езде по асфальтированным дорогам. Заявленные 54 лошадиные силы—это, конечно, не много, но крутящего момента в 92 Н-м достаточно, чтобы потягаться с двухцилиндровыми байками.