Мотоштаны с подушкой безопасности
Инновации не остановить, особенно в области безопасности. Производители автомобилей и мотоциклов находятся в постоянном поиске новых способов защитить водителей и пассажиров. С момента изобретения автомобилей и мотоциклов был пройден долгий путь - но нам по-прежнему есть к чему стремиться. Всегда будет очередной "важный элемент" безопасности, который поможет спасти жизни и сохранить здоровье участникам дорожного движения.
Мотоциклетная защитная экипировка
В вопросах мотоциклетной защитной экипировки трендом сейчас являются аирбэги. Крупные бренды, такие как Klim, Alpinestars и Dainese, создали и пустили в массовое производство куртки, костюмы и жилеты с подушкой безопасности. А что дальше? Логично предположить, что низ костюма, то есть штаны - и французы CX Air Dynamics, похоже, думают именно так.
Мотоштаны с подушкой безопасности
Команда CX Air Dynamics запустила краудфандинговую кампанию по разработке штанов для мотоциклистов и скутеристов со встроенной подушкой безопасности. Согласно опубликованного стартапом видео, вместо ставшего уже привычным пакета электроники, отслеживающего положение тела по нескольким осям и разворачивающего подушку безопасности при аварии, в штанах используется более простая схема - чека, крепящаяся на карабине к мотоциклу. Если райдер отделяется от мотоцикла, чека вытягивается и вызывает раскрытие аирбэга.
CX Air Dynamics утверждают, что аирбэг разворачивается менее чем за 200 миллисекунд благодаря небольшому баллончику со сжатым воздухом. Внутри штанов находятся четыре аирбэга: по два на каждой ноге, на бедре и на голени. После активации баллончик нужно заменить.
Штаны сделаны из кордуры и вспененного материала Poron XRD. Кордура - популярный материал в индустрии мотоэкипировки, поскольку он дышит и при этом устойчив к воде и истиранию. Poron XRD - это поглощающая энергию удара пена, гибкая и удобная, но способная поглотить до 90% энергии столкновения.
Для удобства надевания CX сконструировали штаны по принципу чапсов - их не нужно натягивать, балансируя на одной ноге, а вместо этого они застёгиваются на поясе, после чего остаётся только застегнуть молнии от пояса до штанин. В отличие от курток с аирбэгами от Alpinestars или Dainese, которые надеваются в качестве самостоятельных элементов одежды, штаны от CX предназначены для ношения поверх другого экипа. То есть их следует рассматривать как дополнительный слой защиты, а не как единственные штаны. К примеру, под них можно надеть мотоджинсы или даже обычную кэжуал-одежду. При этом CX Air Dynamics заявляют, что в свёрнутом состоянии их защитные штаны легко помещаются в обычном шлеме - то есть для них не придётся искать дополнительного пространства для хранения и переноски.
Как по мне, чем более безопасной будет езда, тем лучше. Проект пока на ранней стадии, и в него вполне могут добавить ещё и элементы для защиты коленей, бёдер, и даже электронную систему активации аирбэга, способную активировать защиту ещё до отрыва райдера от мотоцикла.
Компания рассчитывает набрать 250 участников краудфандинга до конца года. В розницу защитные мотоштаны с аирбэгом от CX Air Dynamics обойдутся в 500 евро, но самые первые участники получат дополнительный баллончик со сжатым воздухом, подарочный сертификат и бесплатную доставку по Франции за 375 евро. Об условиях доставки за пределы франции ребята пока молчат.