Гусеничные комплекты Timbersled ARO 120 и 137 2018
В 2018 году гусеничные комплекты Timbersled ARO стали легче, уже и маневреннее по сравнению с предыдущим поколением.
Сноубайки—это по сути длинные кроссовые мотоциклы. Известный лидер в этой отрасли—компания Timbersled, дочерняя компания Polaris Industries, популярного производителя снегоходов, Pro-RMK, Pro-SKS и Switchback Assault на легком и маневренном шасси AXYS. Новинка модельного года 2018–гусеничные комплекты Timbersled ARO 120 и 137. Они легко монтируются на кроссовые мотоциклы брендов KTM, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Beta и Husqvarna. На сайте Timbersled производитель вот так заявляет:
Езда на сноубайке сочетает в себе маневренность кроссового мотоцикла и проходимость снегохода. С комплектом Timbersled Вы с лёгкостью можете превратить ваш мотоцикл в сноубайк. Новинка 2018 года—платформа Timbersled ARO, еще одна инновация лидера отрасли.
При проектировании инженеры прежде всего думали о пилоте: чтобы он самостоятельно мог установить данный комплект и чтобы ему было легко управлять получившимся сноубайком.
Лыжа и гусеничная система на мотоцикл
Комплект Timbersled ARO включает переднюю лыжу и заднюю гусеничную систему, которые устанавливаются вместо переднего и заднего колес мотоцикла соответственно. В результате владельцы кроссового мотоцикла имеют возможность гонять на своей игрушке весь год напролет. Это общая информация, касающаяся комплекта ARO, без уточнения, как он работает с трансмиссией мотоцикла. Прежде, чем подробнее рассказать о комплекте Timbersled ARO, стоит заметить, что все кроссовые мотоциклы, конечно, похожи, но все же они разные. Когда управляешь сноубайком, это далеко не то же самое, что управлять 800-кубовым снегоходом с гусеницей длиной 160 дюймов; все гораздо сложнее.
Когда управляешь сноубайком
Новое шасси ARO уже, чем оригинальный комплект Timbersled Mountain Horse и, как утверждают в Timbersled, гораздо маневреннее. К тому же комплект ARO с гусеницей 137 дюймов на 5 кг легче комплекта Timbersled Mountain Horse с такой же гусеницей. Вследствие чего пилоту становится проще управлять сноуйбаком, он меньше устает. Целью инженеров Timbersled при создании комплекта ARO было сделать так, чтобы сноубайк вел себя, как настоящий кроссовый мотоцикл, но бороздил снег, как снегоход. Ключевой элемент конструкции шасси Timbersled ARO был позаимствован у шасси Polaris AXYS, произведенного компанией-учредителем. Он заключается в том, что был поднят ведущий вал, благодаря чему мотоцикл, оборудованный комплектом ARO, легко двигается по снежной поверхности. Цитата из отчета Timbersled:
Вертикальный ход новой задней подвески ARO был значительно увеличен, в результате чего не только возросли ездовые качества, но и снизилась возможность пробоя. Сноубайк едет лучше, особенно по глубокому снегу.
Вертикальный ход задней подвески стал на 33% длиннее, что выражается в дополнительных 5 см по сравнению с прошлогодним комплектом Mountain Horse. Комплект ARO, как впрочем и любой сноубайк, хорош лишь тогда, когда имеет хорошую переднюю лыжу.
Неподобающий дизайн лыжи сведет на ноль самую прекрасную заднюю подвеску. Простой пример: новый 2018 Corvette Grand Sport. Он отлично ведет себя на дороге, но стоит установить шины с диагональным кордом, и все усилия конструкторов идут прахом. Памятуя об этом примере, инженеры Timbersled разработали собственную, эксклюзивную лыжу и назвали ее Traverse Ski. Конструкция лыжи включает три конька, что положительно сказалось на прохождении сноубайком поворотов и езде по как по пушистому снегу, так и по снегу, покрытому настом. Так уж сложилось, что сноубайк -не самый лучший транспорт для езды по укатанному снегу. Лыжа Traverse Ski значительно улучшила такой расклад. Лыжа Traverse Ski легче своих предшественников на 6,5% и обеспечивает улучшенную на 5% проходимость. На лыжах установлена передняя ручка в стиле снегоходов Pro-RMK. Главная задача лыжи Traverse Ski шириной 11,5 дюймов укатывать снег перед тем, как в него вгрызется новая эксклюзивная гусеница ARO Timbersled. Лыжа крепится к вилке с помощью нового более легкого и более прочного кранштейна. Он универсальный и подойдет к кроссовому мотоциклу любого производителя. Также в комплект Timbersled ARO входит гусеница Traverse Track. Гусеница шириной 11,5 дюймов имеет, как говорят, выпуклый дизайн. Такой дизайн обеспечивает лучшую управляемость, а также позволяет передавать больше мощности на снег. Гусеница, как и лыжа и платформа ARO, легче на 13%, чем гусеницы, использовавшиеся для комплекта Mountain Horse.
Грунтозацепы на гусенице Traverse Track на 22% шире. Комплект ARO имеет соотношение 1:1, ведь лыжа и гусеница имеют одну ширину, 11,5 дюймов.
Тормозная система сноубайка
Еще одна новинка—это защищенная тормозная система сноубайка. Она состоит из главного тормозного цилиндра, двухпоршневых суппортов и диска. Тормозная система защищена от попадания снега. Когда производители кроссовых мотоциклов создавали их, они и не думали, что их будут использовать на снегу. Инженерам Timbersled понадобились года, чтобы сделать сноубайк, который управлялся бы на снегу также хорошо, как кроссовый мотоцикл на песке, камнях и грязи. Timbersled задали стандарт гусеничных комплектов, ведь они имели огромный опыт создания передних и задних подвесок для горных снегоходов. А компания Polaris знают толк в маневренности, скольжении, прочности и передачи энергии с мотора на гусеницу. Однако, добившись определенного результата, Timbersled не почивают на лаврах. Это не в их правилах, и не в правилах Polaris. Для установки комплекта ARO, состоящего из лыжи, нового кранштейна и гусеницы, вам понадобятся еще несколько инструментов. Как говорят в Timbersled
Комплект встает на штатные крепления и не требует изменения основной конструкции мотоцикла
На текущий момент комплект ARO является лучшим в ассортименте Timbersled. Инженеры Timbersled создали снежный кроссовый мотоцикл. Они не изменили характер мотоцикла, как раз наоборот -подчеркнули его. Просто теперь мотоцикл имеет лыжу, гусеницу и заднюю подвеску. Также Timbersled предлагает широкий ассортимент амортизаторов и стоек. Еще интересный момент. Штаб-квартира Timbersled располагается в Скалистых горах, поэтому они, как никто другой, понимают, насколько далеко могут располагаться заправочные станции и магазины. По этой причине Timbersled также предлагают линейку топливных канистр, багажных сумок и лавинного оборудования. Сноубайки способны покорить самые дальние дали, где даже горным снегоходам придется сложно. Главное, не терять голову и не забывать про осторожность.
