Двухплоскостные крылья - новое увлечение в сегменте спортбайков, навеянное MotoGP. Ducati представили первые аэродинамические крылышки в MotoGP в 2010 году, и с 2016 года они лидируют в этой области. Неудивительно, что Panigale V4 оснащена радикальными решениями, в то время как супербайки Yamaha R1 и Suzuki GSX-R1000R напрочь игнорируют этот тренд.
Зеркала Rizoma Stealth
Впрочем, спрос на MotoGP-шные технологии на массовом рынке велик, и одним из вариантов оснастить свой спортбайк стильными аэродинамическими крыльями являются зеркала Rizoma Stealth. Гладкие обтекаемые зеркала установлены на своих штоках на оси, и будучи развёрнутыми вниз, они работают как аэродинамические крылья, создавая прижимную силу в 4кг на скорости 300км/ч. Это, конечно, не 36кг прижимной силы с Panigale V4, но безусловно лучше, чем ничего.
В раскрытом состоянии Stealth работают в качестве зеркал для дорожной езды. Правда, в штатные зеркала современных спортбайков частенько встроены указатели поворота, так что при замене зеркал на Rizoma Stealth придётся докупить ещё и поворотники (Rizoma, разумеется, выпускает подходящие модели). В первую очередь Stealth предназначены для тех, кто часто бывает на треке, ведь такой вариант убивает сразу двух зайцев: убрать зеркала и добавить прижимного усилия на высокой скорости.
Цена на зеркала Rizoma Stealth
Rizoma выпускает подходящие зеркала Stealth для большинства флагманских спортбайков, в том числе BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R, Honda CBR1000RR. Зеркала изготовлены из фрезерованного алюминия и доступны в чёрной, серебряной и серой анодированных отделках. Разумеется, такой товар стоит недёшево - 399 евро.
Неслабо для зеркал, но вполне приемлемо для MotoGP-шных технологий, не правда ли?