Модели 2019 Textron Prowler 500 и Honda Pioneer 500–это маленькие, но функциональные утилитарные квадроциклы, которые можно приобрести по низкой цене. Но какой из них подойдет вам лучше? За ответом обратимся к числовым показателям этих квадроциклов.
Далеко не всем покупателям требуются мощные квадроциклы для работы или отдыха. Или же банальная причина: далеко не все могут себе позволить дорогие UTV с двигателями большого объема. На рынке не так много предложений, которые удовлетворили бы эти требования. В линейках и Textron Off-road, и Honda есть подходящие модели квадроциклов: без лишних примочек, не самые мощные и не дорогие. Модель 2019 Textron Prowler 500 была представлена совсем недавно, а Honda Pioneer 500 уже давно успешно существует. Присмотримся к ним внимательнее.
Двигатель
В основе квадроцикла 2019 Textron Prowler 500 лежит модель, которая когда-то существовала в ассортименте производителя. Он приводится в движение одноцилиндровым, четырехтактным мотором объемом 443 куб. см. с жидкостым охлаждением. Двигатель оснащен закрытой системой электронного впрыска. Наверняка, у вас возникает вопрос, почему данный квадроцикл вошел в класс 500, а не 450. Ответ крайне прост: 500 класс звучит лучше. И не стоит забывать, что в данном классе передаточное соотношение всегда лучше, если говорить о полезной утилитарной мощности. Prowler оснащен бесступенчатой трансмиссией, водитель может выбрать привод на два или четыре колеса. Электронный привод осуществляет блокировку переднего дифференциала; задний дифференциал работает при помощи редуктора.
Если не ждать от Prowler слишком многого, то он вполне справится с повседневными бытовыми задачами.
В сердце Honda Pioneer 500 тот же двигатель, что и в моделях Rubicon: одноцилиндровый с жидкостным охлаждением объемом 475 куб. см. и системой впрыска. Квадроцикл оснащен пятиступенчатой автоматической коробкой передач, это не типичная бесступенчатая трансмиссия. Honda имеет два режима работы: ручной и автоматический.
В ручном режиме водитель переключает передачи, используя подрулевые лепестки. Они дают Honda тот уровень контроля, которого нет в других утилитарных квадроциклах этой категории. Pioneer имеет двух- и четырехколесный привод, а также он оснащен легендарной системой блокировки дифференциала Traxlok, которая обеспечивает еще больший контроль сцепления.
Для перевозки грузов
Textron Prowler 500 2019 оборудован традиционной опрокидывающейся грузовой платформой грузоподъемностью 227 кг. Также для перевозки груза и личных вещей можно использовать бардачок и полугерметичный отсек, расположенный под передним капотом. Полугерметичный, потому что не смотря на наличие прокладки, туда может попасть пыль и вода, если очень постараться. Prowler оснащен двухдюймовым сцепным устройством и может буксировать до 680 кг.
Квадроцикл Honda Pioneer 500 разительно отличается от обычных утилитарников. Здесь нет привычной грузовой платформы. Вместо нее оборудован задней багажной полкой, как на квадроциклах. Ее грузоподъемность составляет 136 кг. Pioneer 500 также оснащен двухдюймовым сцепным устройством и может буксировать 453 кг. Если к этому моменту вы начали думать, что у Pioneer 500 много общего с ATV, то вы правы.
На трассе
В самом деле утилитарный квадроцикл Honda Pioneer 500 во многих моментах напоминает своего спортивного собрата. В результате на трассе по ощущениям он схож с двухместным ATV. В ширину Pioneer составляет 1270 мм, колесная база—1854 мм. Данный квадроцикл разрешен к использованию на всех трассах, к тому же благодаря своим габаритам он пройдет там, где не смогут другие UTV. Дорожный просвет 216 мм. Не стоит напрягать маленький Honda слишком сильно, потому что ход подвески и спереди, и сзади составляет всего 150 мм. К слову, конструкция независимой подвески представляет собой двойные А-образные рычаги.
Textron Prowler 500 2019 немного шире Honda: 1433 мм. Квадроцикл очень устойчив благодаря колесной базе 1829 мм. Prowler проглатывает любые препятствия, благодаря амортизаторам, установленным на независимых А-образных рычагах и обеспечивающих 190 мм вертикального хода. Как и предыдущее поколение, Prowler создан для работы. Но когда работа сделана, за рулем этого квадроцикла можно отлично провести время.
Honda Pioneer 500 имеет пять вариантов расцветки, а Textron Prowler 500 лишь два.