Гоночный снегоход Ski Doo MXZx 600RS 2020


28.10.2019 [09:05],

Гоночный снегоход Ski Doo MXZx 600RS 2020

BRP (а точнее ее подразделение по снегоходам Ski Doo) представила обновленную модель Ski-Doo MXZx 600RS E-TEC 2020 года, специально предназначенную для соревнований по сноукроссу.

Ski Doo MXZx 600RS

Гоночный снегоход Ski Doo MXZx 600RS E-TEC продолжает использовать эргономичную платформу REV Gen4. В 2020 модельном году задняя часть шасси перепроектирована и получила новый туннель, теплообменник и задний фонарь. Все амортизаторы получили новый регулировочный клапан. Газовые резервуары передних амортизаторов  повернуты внутрь для лучшей защиты, а двигатель получил новый блок цилиндров. Также снегоход оснащен более производительным топливным насосом, новым тормозным диском, а подвеска и двигатель получили новые настройки.

Подвеска

Передняя подвеска RAS 3 обеспечивает более высокие скорости в поворотах, а гидроусилитель руля обеспечивает точное управление снегоходом с меньшими усилиями. Новинка этого года, новые клапаны на всех амортизаторах, дают возможность регулировать не только высоко- и низкоскоростное сжатие, но и высокоскоростной отбой.

подвеска RAS 3

Задняя подвеска Racing rMotion с длинной гусеницы 137 дюймов сохранила геометрию переднего и заднего рычагов. Все четыре амортизатора KYB Pro (диаметром 40 мм спереди и 46 мм сзади) имеют покрытие Kashima для уменьшения трения, увеличения срока службы и стабильной работы. В 2020 году все амортизаторы получили  новые калибровки. Амортизаторы передних лыж и задний амортизатор имеют регулировки  высокой и низкой скорости сжатия, а также высокой и низкой скорости отбоя, а передний амортизатор задней подвески имеет регулировки высокой и низкой скорости сжатия и высокой скорости отбоя. Также появилось новое механическое устройство для старта, которое обеспечивает более эффективное распределение веса.

Двигатель Rotax 600RS E-TEC

Двигатель Rotax 600RS E-TEC получил новый блок цилиндров, который обеспечивает увеличенную мощность при оборотах свыше 6000 об/мин. Двигатель Rotax оснащен системой непосредственного впрыска E-TEC, которая обеспечивает быструю реакцию независимо от высоты или погодных условий. Также двигатель оснащен бустерными форсунками, впервые установленными на Rotax 850 E-TEC, коротким впускным трактом с двумя лепестковыми клапанами и цифровым мощностным клапаном eRAVE.

Тормозная система

Тормозная система Brembo получила новый тормозной диск большего диаметра. Тормозной суппорт с четырьмя поршнями удобно расположен для быстрого обслуживания.

Тормозная система Brembo

Также снегоход Ski Doo MXZx 600RS получил облегченный капот Lexan, светодиодный фонарь, новый задний бампер и переработанный теплообменник для лучшего охлаждения.

Ski-Doo MXZx 600RS 2020 года, основные изменения

Платформа REV Gen4:

  • Новый дизайн
  • Укороченный  теплообменник
  • 137-дюймовая гусеница
  • Облегченный капот
  • Светодиодный фонарь
  • 19-литровый топливный бак
  • Пониженный центр тяжести

Передняя подвеска RAS 3:

  • Новые настройки амортизаторов
  • Новые клапаны-регуляторы амортизаторов
  • Амортизаторы KYB  Pro R с покрытием Kashima
  • Рулевое управление с усилителем

Задняя подвеска rMotion:

  • Новый дизайн
  • Новые настройки амортизаторов
  • Новые клапаны-регуляторы амортизаторов
  • Гусеница длиной 137 дюймов
  • Облегченный передний и задний рычаги
  • Амортизаторы KYB  Pro R с покрытием Kashima
  • Оптимизированная геометрия подвески

Двигатель Rotax 600RS E-TEC (599,4 куб. см):

  • Прямой впрыск E-TEC
  • Новый блок цилиндров
  • Новая калибровка двигателя
  • Новые впускные форсунки впуска
  • Более короткий впускной тракт
  • Два лепестковых клапана
  • Мощностной клапан ERAVE
  • Облегченная выхлопная система
  • Racing Throttle Block – ограничение хода дроссельной заслонки на 50%
  • Усиленные опоры двигателя
  • Кнопка горячего старта

Привод:

  • Тормозная система Brembo – увеличенный тормозной диск, легкий в обслуживании суппорт
  • Первичная муфта pDrive
  • Сцепление TEAM TSS-04
  • Новое зубчатое колесо привода - лучшая долговечность, меньше обслуживания
  • Облегченная защита ремня - больший поток воздуха для охлаждения

Фотогалерея "Гоночный снегоход Ski Doo MXZx 600RS 2020"

(смотреть все 4 фото)
Материалы по теме
28.10.2019

Обновленный снегоход Ski Doo Backcountry X-RS 2020

Новая модель снегохода Ski Doo Backcountry X-RS 2020 года предлагается с гусеницами разной длины – 146 или 154 дюйма. Компания Ski Doo заявляет, что двигатель нового снегохода является самым мощным двухтактным двигателем в классе.

mototeamrussia
03.04.2019

Снегоход Ski-Doo Summit X Expert 2020

Снегоход Ski-Doo Summit X Expert очень неплохо чувствует себя среди деревьев, сбалансирован при езде на равнине и отлично ведёт себя в оврагах. На нём не сложно ездить, наоборот, при всей его серьёзности и “экспертности” он очень лёгок и удобен.

mototeamrussia
0.0/0
Поделиться
Комментарии "Гоночный снегоход Ski Doo MXZx 600RS 2020"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: