BMW S1000XR 2020
Как и ожидалось, BMW S1000XR 2020 модельного года получит обновлённый двигатель и новое шасси, благодаря чему общий вес будет снижен на 5 кг в сравнении с моделью 2019 года.
Двигатель BMW S1000XR 2020
Обновлённый двигатель BMW S1000XR 2020 года, основанный на рядной четвёрке от S1000RR, как ни странно, не оснащён системой переменных фаз ГРМ ShiftCam. Заявленные BMW мощностные характеристики составляют 162 л.с. на 11000 об./мин и 114 Нм на 9250 об./мин, также компания сообщает о линейном распределении крутящего момента по диапазону оборотов.
Спортивно-туристический мотоцикл BMW S1000XR получит новые, более длинные передаточные числа четвёртой, пятой и шестой передач, благодаря чему снижается шум и повышается экономичность мотоцикла на высоких скоростях. Дополнительно к проскальзывающему сцеплению BMW S1000XR оснащается электронной системой контроля тормозящего момента (MSR), предотвращающей срыв заднего колеса на резком переключении вниз или открытии газа.
Шасси BMW S1000XR 2020
BMW S1000XR 2020
Новые рама и маятник стали легче на 2 килограмма, а общий вес BMW S1000XR составляет 226 кг. Новое шасси несколько сильнее использует двигатель в качестве нагруженного элемента, а более лёгкий двухсторонний маятник снижает неподрессоренную массу. BMW S1000XR 2020 модельного года оснащается новейшей версией динамической электронной подстройки подвески (Dynamic ESA). Также опционально будет доступна Dynamic ESA Pro, снабжённая двумя режимами сглаживания и автоматической подстройкой под нагрузку.
Особенности бортовой электроники
Из других особенностей бортовой электроники отметим четыре режима двигателя, трекшн-контроль, вилли-контроль, помощь на склоне и ABS с Dynamic Brake Control (так BMW называет ABS с отслеживанием наклона). Опционально доступны электронный круиз-контроль и квикшифтер.
S1000XR 2020 года оснащается 6,5-дюймовой TFT-панелью, разработанной для улучшенной читаемости показаний. Цифровая приборка отображает данные поездки, статус мотоцикла, настройки электроники и подсказки навигационной системы и управляется при помощи мультиконтроллера на руле.
Европейские экземпляры оснащаются диодными поворотниками, а также для них опционально доступны диодные дневные ходовые огни. В экземплярах, поставляемых на североамериканский рынок, светодиодами оснащены только фары. Опционально доступна динамическая подсветка поворотов.
BMW S1000XR 2020 будет доступен в двух вариантах окраски: Ice Grey и Racing Red/White Aluminum.
