Алмазная цепь которую НЕ нужно обслуживать от BMW


28.08.2020 [20:04],

Алмазная цепь M Endurance которую НЕ нужно обслуживать от BMW Алмазная цепь M Endurance которую НЕ нужно обслуживать от BMW

Приводные цепи - довольно простая вещь. И в эксплуатации они элементарны, достаточно соблюдать инструкцию: осмотреть, подтянуть, смазать, заменить по необходимости. Не самая интересная часть обслуживания мотоцикла, просто одна из важных процедур, как заправка топливом, например.

Цепь BMW M Endurance

Недавно наши любимые баварцы, BMW Motorrad, решили проверить, а что будет, если сделать цепь настолько же надёжной и долговечной, как их же собственный карданный привод. Задача была не из лёгких, но компания заявляет, что их новая цепь M Endurance именно такова.

Новая цепь имеет X-образные сальники, и сама по себе её конструкция далеко не нова. А вот что в ней действительно нового, так это покрытие на роликах цепи. Оно называется "тетраэдический аморфный углерод" или ta-C. В обиходе его частенько называют "промышленным алмазным покрытием" - по твёрдости оно является чем-то средним между хорошо известным "алмазоподобным покрытием" - DLC - и настоящим алмазом. Благодаря этому покрытию, как сообщает BMW, цепи M Endurance не нуждаются в обслуживании. Эти цепи не только проще в эксплуатации, но и снижают нагрузку на окружающую среду благодаря тому, что не нуждаются в очистке и смазке.

Новая цепь доступна в 525 размере для BMW S 1000 RR и BMW S 1000 XR как опция прямо с завода, а также может быть приобретена отдельно. Компания также планирует оснащать новой цепью будущие модели.

Мы уверены, что BMW Motorrad провели самые масштабные испытания новой цепи, но с интересом ждём отчётов о реальной эксплуатации в реальном мире.

Фотогалерея "Алмазная цепь которую НЕ нужно обслуживать от BMW"

(смотреть все 2 фото)
Материалы по теме
23.02.2021

Icon 2021. Про обновлённую графику

Мотоциклисты любят выделяться из толпы. Существует даже поговорка "Яркий мотоциклист - живой мотоциклист", а помимо фактора видимости на дороге мы любим создавать свой стиль, узнаваемый даже в шлеме, скрывающем лицо.

22.02.2021

Грипсы с подогревом. Тест и установка

Грипсы с подогревом от компании Oxford считаются едва ли не эталонном тёплых ручек для мотоциклов. Мы взяли на тест новый комплект HotGrips Premium Sports и вручили его одному парню, ещё не закалённому невзгодами мотожизни. Далее слово ему.

16.02.2021

Мотоботы Leatt 4.5. Тест, первые впечатления и сравнение с Leatt 5.5

Для тех, кому примерно 400 долларов за Leatt 5.5 Boot Flexlock кажутся неподъёмной суммой за качественные мотоботы, есть вариант: примерно за 300 долларов можно приобрести очень похожие мотоботы - Leatt 4.5. Тест, первые впечатления и сравнение мотобот Leatt 4.5 с Leatt 5.5

5.0/3
Поделиться
Комментарии "Алмазная цепь которую НЕ нужно обслуживать от BMW"