Dunlop выпускает новую шину MX33


03.08.2018 [12:43],

Dunlop представила свою новейшую мотокроссовую шину MX33, которая заменяет MX3S как флагманскую шину для мотокросса.

Dunlop MX33 Dunlop MX33

Кроссовая шина Dunlop MX3S была хорошо принята многими, и не только профессиональными гонщиками мотокросса, но и любым другию гонщиком, который ищет шину, отлично работающую в самых разных условиях. Как и в случае с любым мотоциклетным спортом, высокая производительность не возможна без большого износа, и хотя MX3S долгое время выпускался без изменений, Dunlop стремился создать новую шину, которая обеспечивает лучшее сцепление по сравнению с MX3S и с еще большей прочностью. С учетом этих целей была создана совершенно новая шина MX33.

Dunlop MX33 оснащен новыми технологиями в конструкции, компоновкой и рисунком протектора. Шина спроектирована так, чтобы работать лучше всего в мягком и среднем грунте и доступна для мотоциклов от 50куб.см до 450куб.см, включая новый размер 120/90-19. В кроссовой шине MX33 используется новый резиновый состав с более прочным полимером, предназначенным для повышения долговечности, а также добавлена примесь углеродных частиц, все это предназначено для увеличения сцепления.

Задняя покрышка Dunlop MX33 Задняя покрышка Dunlop MX33

Технология Multiple Block Distribution

Новая технология, представленная в шине - Multiple Block Distribution, с большим количеством шашек на боках и в центре шин. Например, MX33 имеет 33 шашки в центре, тогда как MX3S имеет 30, а MX33 имеет 39 шашек на средней и боковой поверхности шины, тогда как MX3S имеет 36. Множественное распределение блоков также изменяет высоту и углы шашек в пределах рисунка протектора, и комбинация этих изменений позволяет использовать более острые края, которые предназначены для улучшения сцепления.

Передняя покрышка Dunlop MX33 Передняя покрышка Dunlop MX33

Block-In-A-Block

Особенностью, которая использовалась на MX3S и скопирована на MX33, является технология Block-In-A-Block и Dunlop впервые использует эту технологию на передней шине MX33. Dunlop изменил форму внутреннего блока на новую алмазную форму, которая добавляет больше площади контакта с поверхностью трека и добавляет два дополнительных угла, предназначенных для более продуктивного зацепа при ускорениях мотоцикла.

Задняя покрышка Dunlop MX33 Задняя покрышка Dunlop MX33

Материалы по теме
13.09.2020

Не обслуживаемая цепь Regina

Итальянский производитель цепей и компонентов трансмиссий Regina опубликовал подробности инновационной и революционной цепи с Z-образными сальниками, называется которая High Performance Endurance (HPE)

03.09.2020

Быстрая система подключения от Sena

Спаривать Bluetooth-ные интеркомы до или во время поездки — это целое дело. Sena предложила отличное решение. Оно доступно в последнем обновлении бесплатного приложения для смартфона и называется "Smart Intercom Pairing".

31.08.2020

SIDI Crossfire 3 SRS. Практический отзыв

Приобрёл топовую модель того же производителя в третьей её итерации SIDI Crossfire 3. Я ездил в них на эндуро, на кроссовой трассе, а также по льду на шипованных шинах, и рад поделиться своими впечатлениями с читателями.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Dunlop выпускает новую шину MX33"