HJC V10 FQ20
Шлемы в честь гонщиков MotoGP - это довольно популярная тема, и существует несколько крутых вариантов шлемов Shoei имени Марка Маркеса, не говоря уж о бесчисленных AGV в дизайне Валентино Росси. Большинство этих дизайнов основаны на весьма спортивных моделях шлемов, что вполне понятно, учитывая то, в честь кого они выполнены, но HJC со своей новейшей моделью V10 FQ20 пошли совершенно иным путём.
HJC V10 FQ20
Эта новинка "проспонсирована" Фабио Куартараро, но вместо ультраспортивного и ультрасовременного дизайна HJC ударились в ретро. И результат получился совершенно шикарный - он не слишком броский и дерзкий, весьма скромно брендирован, но при этом гарантированно привлекает внимание.
При всей олдскульности дизайна, HJC V10 FQ20 весьма современен с точки зрения технологий. Его скорлупа выполнена из фибергласового композита, что делает шлем достаточно лёгким и очень прочным. Шлем подготовлен к установке интеркомов SMART HJC 10B и 20B, которые продаются отдельно.
Те, кто живёт в тёплом климате, будут рады узнать, что HJC V10 FQ20 обладает отличной вентиляционной системой ASC (Advanced Channeling Ventilation System), которая перемещает воздух спереди назад и сдувает влагу вверх и наружу. В сочетании с отводящим влагу и быстросохнущим подкладом ASC помогает сохранить комфорт даже в жаркую погоду.
Конструкция визора V10 FQ20 - одна из самых изящных на рынке, но не чрезмерно замудрёная. Визор HJ-41 обеспечивает 99-процентную защиту от ультрафиолета, обладает покрытием с защитой от царапин и подготовлен к установке пинлока.
Несмотря на довольно винтажный внешний вид, шлем подготовлен к треку и обладает всем необходимым для допуска к серьёзным гонкам. Он оснащён быстросъёмными щёчными подушками на случай аварии и застёжкой с двойным D-образным кольцом. А представьте себе, как знатно райдер в таком шлеме будет выглядеть на чём-нибудь нео-ретро типа Yamaha XSR900, да ещё и на треке. Внимание обеспечено!
Цена HJC V10 FQ20
HJC V10 FQ20 на сайте производителя оценивается в 399,90 евро, что весьма немного по сравнению с другими шлемами в дизайне именитых гонщиков, например, Shoei и AGV. К сожалению, он официально поставляется не на все рынки, так что его придётся, что называется, "доставать", но в этом есть своя отдельная прелесть. В конце концов, ретро-шлем в дизайне знаменитого гонщика и не должен продаваться как ширпотреб на каждом углу. Единственная проблема - это примерка, но тут уж как повезёт.
