Мотошлем Bell Eliminator. Обзор и тест


01.08.2019 [09:51],

Мотошлем Bell Eliminator.

Bell обеспечивает безопасность гонщиков на протяжении десятилетий, с тех пор, как Рой Рихтер разработал свой первый шлем, чтобы обезопасить своих друзей. С тех пор Bell находится на переднем крае технологий в разработке и производстве шлемов и этими шлемами пользовались все, от обычных байкеров до Михаэля Шумахера. Поэтому, когда мне представилась возможность опробовать новый шлем Eliminator, я воспользовался этим шансом. Если это достаточно хорошо для Шумахера, это достаточно хорошо и для меня.

Мотошлем Bell Eliminator.

Eliminator  довольно необычен с точки зрения дизайна. Он больше похож на автомобильный гоночный шлем, чем на мотоциклетный  – дизайнеры вдохновлялись шлемами для автогонок Bell  середины 70-х годов. Композитная оболочка Eliminator овальной формы из стекловолокна имеет объемную защиту подбородка и широкий визир и поставляется в трех размерах - XS-MD, MD / LG-XL и 2XL / 3XL. Линейка внутренних вставок EPS выпускается в пяти размерах от XS до 3XL – есть возможность подобрать Eliminator для размеров любой головы.

Подгонка, отделка и особенности

Съемный антибактериальный вкладыш Eliminator удобен, очень хорошо дышит, а контурные щечные прокладки можно менять для индивидуальной подгонки. Вышеупомянутая вставка EPS имеет вырезы под динамики дополнительной системы связи (на моем Eliminatorе я использую Cardo Freecom 4+), но вырезы могли бы быть более глубокими. Когда я надеваю шлем, колонки немного выступают и, как правило, опускают мои уши вниз, пока я не покачаю шлем несколько раз, чтобы освободить их. В этом нет ничего серьезного, просто особенность, если вы собираетесь пользоваться системой связи в своем Eliminatorе.

Ранее я упоминал, что мотошлем Eliminator хорошо дышит, и это правда. Это один из лучших по вентиляции шлемов, которые я когда-либо носил. Воздух поступает как из небольших вентиляционных отверстий на защите подбородка, так и через девять усиленных металлом отверстий на верху шлема. Эти отверстия проходят через корпус и пенополистирол и подают воздух прямо на вашу голову для максимального охлаждения. Отлично, правда? Ну, есть две небольшие проблемы...

Минусы

Первая: так как воздух может попасть прямо к вашей голове без фильтра, то же самое можно сказать и о других вещах, таких как дождь, песок и насекомые. Дождь внутри вашего шлема, безусловно, интересный опыт. Bell справился с этим с помощью вентиляционной планки от дождя, которую вы можете купить, но у меня ее нет, поэтому я не могу говорить о ее функциональности.

Вторая: быстрая езда

Опять же, проблемой являются эти стильные вентиляционные отверстия. Как только вы набираете хорошую скорость - примерно 100 км/ч, - ветер начинает адски свистеть в этих отверстиях. Похоже на звук, когда кто-то дует в бутылку. Бьюсь об заклад, после установки вентиляционной планки это проблема уйдет. Опять же, у меня ее нет, поэтому я ничего не могу сказать.

Если не считать шум, Eliminator очень удобен и стабилен на скоростях. Я никогда не чувствовал дискомфорта на трассе. Я катаюсь без обтекателей и ветрового стекла, поэтому все, что помогает уменьшить турбулентность и повысить стабильность - это находка для меня.

Обзорность

Давайте поговорим об оптике мотошлема Bell Eliminator. С завода шлем поставляется с прочным визором с оптикой класса 1 и противотуманной вставкой Bell Provision. Это прочный, ударопрочный экран, обеспечивающий широкое и четкое поле зрения практически без искажений. Система Provision работает как окно с двойным стеклом и использует слой воздуха между двумя стеклами для предотвращения запотевания.

Эти вещи делают визор невероятно чистым и прозрачным - он позволяет видеть почти все. Меня постоянно впечатляло, как много я могу видеть, несмотря на большую защиту подбородка. Для тех, кто носит очки, Bell предусмотрел неглубокие вырезы на вкладыше EPS, чтобы было проще одевать и снимать ваши очки. Визор плотно прилегает и очень хорошо защищает лицо от ветра и дождя. Больше всего меня беспокоило то, что маленький выступ, используемый для подъема козырька, находится на левой стороне. На остановках я держу сцепление, мотоцикл на передаче, правая нога на заднем тормозе, и я готов тронуться моментально, если это нужно. Это означает, что моя левая рука занята, и я должен протянуть правую руку и поднять визор - не простая задача благодаря жестким храповым механизмам и надежной защелке визора.

В итоге

Мне очень нравится этот шлем. Он удобен, отлично выглядит и, несмотря на шум и некоторые другие мелочи, с этим довольно легко жить. Я даю ему твердую 4.

Фотогалерея "Мотошлем Bell Eliminator. Обзор и тест"

(смотреть все 5 фото)
Материалы по теме
09.07.2020

Мотошлем Inflame против Arai. Тестирование - стираем, стреляем, пилим

Тестирование мотошлемов разной ценовой категории. В качестве дорогого мотошлема Arai TOUR-X4 и в качестве бюджетного - мотошлем Inflame OFFICER. Несколько этапов тестирования - стреляем, стираем об асфальт, пилим. краткое описание основных стандартов безопасности мотошлемов.

mototeamrussia
18.06.2020

Тихий мотошлем. Как выбрать?

В 2018 году голландский журнал провёл исследование, в результате которого выяснилось, что подавляющее большинство мотоциклетных шлемов практически бесполезны в качестве шумоизоляции. И все таки как выбрать тихий мотошлем?

mototeamrussia
15.06.2020

Подушка безопасности. Использование Alpinestars Tech-Air 5 на практике

Сначала их считали фантастикой. Потом - дурной шуткой. А примерно 15 лет назад подушка безопасности для мотоциклов стала реальностью. Подробности о использовании на практике подушки безопасности Alpinestars Tech-Air 5.

mototeamrussia
5.0/1
Поделиться
Комментарии "Мотошлем Bell Eliminator. Обзор и тест"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: