Мотогарнитура Cardo JBL 45mm
Мотогарнитура Cardo JBL 45mm
Эти устройства можно сколько угодно называть интеркомами, но даю руку на отсечение: большинство использует их для прослушивания музыки, а не для связи с другими райдерами. Вот почему основные претензии к подобным приборам состоят в том, что они звучат как из консервной банки, а громкости на ходу не хватает, особенно при езде с берушами.
Так вот, Cardo услышала нас и выпустила аудиокомплект, состоящий из пары 45-миллиметровых динамиков разработки JBL, а также программного обеспечения, оптимизирующего работу некоторых моделей интеркомов Cardo с этими наушниками.
Коробка с комплектом мотогарнитуры Cardo JBL 45mm неожиданно мала, но в ней находится только пара 45-миллиметровых динамиков, пара стяжек, подушки-проставки (для того, чтобы расположить динамики ближе к ушам) и пара сменных накладок. А также карточка-инструкция с QR-кодом для разблокировки звуковых профилей JBL для этих динамиков.
Устанавливается мотогарнитура Cardo JBL 45mm в два счёта. Всё, что мне пришлось для этого сделать - это снять стоковые динамики от моей Cardo PackTalk Bold. Если вы не уделили внимания поиску идеального местоположения динамиков - самое время этим заняться, потому что правильно расположив динамики, вы значительно улучшите звучание. Из-за большого размера новых динамиков мне понадобилось несколько попыток, чтобы расположить их наиболее удачно.
После установки железа нужно будет убедиться, что электронный блок Cardo имеет последнюю версию прошивки. Сделать это можно, посетив сайт Cardo. Онлайн-интерфейс удобен в использовании, но для работы требует браузер Chrome или Firefox, заставляя пользователей других браузеров ставить дополнительный софт. Установив связь с Cardo, можно настроить её по своему усмотрению.
Затем, если этого ещё не было сделано, нужно установить на смартфон приложение Cardo Connect. Связав Cardo со смартфоном, откройте приложение и идите в настройки. Там Вы найдёте пункт меню Профили звука. Считав QR-код для разблокировки профилей JBL, вы их увидите в меню.
Мне было так любопытно испытать новые динамики, что я натянул шлем ещё дома, и так и сидел в нём посреди комнаты под насмешливым взглядом ребёнка.
Разницу с оригинальными динамиками я почувствовал сразу. Звук стал более полным и насыщенным даже в Стандартном профиле. Профиль Усиление баса делает ровно то, чего от него ждёшь - добавляет в звук гулких басов. Профиль Вокал делает голоса чётче и звонче, и мне понравилось с ним слушать подкасты и говорить по телефону. В остальных случаях я остаюсь на Стандартном профиле, потому что Усиление баса на мой вкус чрезмерно окрашивает звучание. Но пара стилей, которые я люблю прямо-таки напрашиваются на прослушивание с глубокими басами.
В городе, если я не езжу с берушами для заглушения шума ветра, я с удовольствием слушаю новое для меня звучание 45-миллиметровых динамиков, которые в сравнении с прошлыми 40-миллиметровыми (я говорю не о промежуточной модели 40 мм от JBL, а о стоковых) значительно улучшилось. Новые динамики делают езду под музыку приятнее и улучшают качество звука при разговоре по телефону. На шоссейных скоростях дополнительная громкость увеличенных динамиков мотогарнитуры Cardo JBL 45mm тоже ощущается, но чёткость звучания сильно снижается из-за шума ветра. Я испытывал 45-миллиметровый комплект на высокой скорости и с берушами, и без, и понял, что мне больше нравится ехать с берушами. Без них громкость приходится чересчур увеличивать, чтобы пересилить свист ветра в шлеме, а беруши глушат его, и музыка слышна лучше.
В целом, 45-миллиметровые динамики Cardo улучшили качество звука и уровень громкости моей Cardo PackTalk Bold, и я полагаю, что того же следует ожидать от любых интеркомов Cardo, для которых доступны аудиопрофили JBL.
Единственный небольшой недостаток, достойный упоминания, состоит в том, что для переключения профилей нужно открыть приложение на смартфоне. Думаю, было бы здорово, если бы появилась возможность переключать профили звука голосовыми командами и для этого не приходилось останавливаться и доставать телефон. Сейчас я выбираю профиль в начале поездки, но если я слушаю разные стили, я ставлю самый общий профиль.