Как вы уже догадались, шлем Touratech Aventuro Carbon сделан из углеволокна. Без помощи инструментов шлем легко трансформируется и подходит для езды, как в городе, так и на трассе. На высоких скоростях благодаря козырьку с улучшенной аэродинамикой шея напрягается не сильно. Подшлемник при необходимости можно достать и постирать. Если вам нравятся системы внутренней связи, то вы будете рады тому, что в шлеме есть углубления для динамиков. Система экстренного извлечения вкладышей для щек позволяет с легкостью снять шлем в случае аварии.
Touratech Aventuro Carbon
Дизайн Aventuro был разработан командой Touratech, а вот произведен шлем совместно с компанией Nexx в Португалии. Aventuro соответствует стандартам безопасности DOT и ECE 2205, вес составляет 1,380 кг. Шлем имеет несколько цветовых схем.
В течение семи дней я пользовался шлемом Aventuro, несколько раз менял режимы, быстро и без особых усилий. В зависимости от погодных условий и времени суток я оставлял или снимал козырек, надо сказать, что он очень хорошо защищает глаза от солнечного света. А если солнце светит уж очень ярко, козырек быстрым движением руки можно увеличить. Благодаря вентиляционным каналам в основании козырька снижается аэродинамическая нагрузка на шею. Если совсем убрать козырек, уровень шума внутри шлема значительно снижается. Защитное стекло также можно демонтировать, чтобы использовать очки, которые прекрасно сидят на Aventuro.
Размеры шлема точно соответствуют размерной сетке. Мой обычный размер M сидит комфортно, плотно и точно по голове. Бонусом шлемов из углеволокна является их легкий вес, вследствие чего снижается нагрузка на шею, особенно когда проводишь десять часов к ряду верхом на байке. Если сравнить Aventuro со шлемом Arai XD4 того же размера, то первый будет на 200 гр легче. Все водители, которым когда-либо пришлось иметь дело со шлемами Aventuro, соглашаются, что они гораздо легче других мотошлемов.
Шлем готов к установке интеркома. Между ухом водителя и динамиком проложена мягкая ткань. Каждые 4-5 часов мне приходилось поправлять левый динамик моей аудиосистемы Sena. Но думаю, причина в моих кривых ушах, потому что обе стороны шлема имеют одинаковую форму.
Pin-Lock
Защитное стекло имеет возможность установки Pin-Lock, который входит в комплект. Pin-Lock -это потрясающая противотуманная вставка. Я сразу же установил ее и впоследствии был очень этому рад, потому что на моем стекле не образовывался туман, не смотря на дождливую погоду. Вентиляционные клапаны легко регулируются, даже если на руках надеты перчатки. Особенно я оценил вентиляционный клапан в районе рта, когда шел сильный дождь, или было слишком пыльно, я просто захлопывал его.
Шлем Aventuro выглядит стильно в любой своей конфигурации. Цена варьируется в зависимости от цветовой схемы. Она может показаться высокой, но на самом деле вполне оправдана, ведь конструкция шлема тщательно продумана, а в комплектацию входит Pin-Lock. Если вы ездите и по городу, и по треку, и по бездорожью и хотите мотошлем, который справлялся бы со всеми задачами, то вам следует приобрести Aventuro.
Преимущества шлема Touratech Aventuro Carbon:
- Легкая конструкция из углеволокна
- Простой переход из уличного режима в кроссовый
- Вставка Pin-Lock входит в комплектацию
Недостатки Touratech Aventuro Carbon:
- Углубления для динамиков могли бы быть глубже
- Мог бы выглядеть более угловатым, чтобы отвечать некоторым вкусам
- Уровень шума выше, чем в городских шлемах