Прямоток для BMW R 18
Есть ли способ лучше украсить и без того шикарный BMW R 18, чем установив на него полный афтермаркетный выхлоп? Он не только улучшит звук мотоцикла и слегка прибавит мощности, но и снизит вес, а заодно придаст R 18 более изящный и обтекаемый профиль.
Полный выпускной тракт Zard для BMW R 18
Итальянский производитель выхлопных систем Zard недавно представил полный выпускной тракт для BMW R 18, и похоже, что это самый красивый афтермаркетный выхлоп для этого мотоцикла, по крайней мере на сегодняшний день. Выхлоп 2-в-2 доступен в трёх вариантах отделки - чёрной, зеркальной и титановой. Мастера Officine Zard потратили много времени и сил, чтобы этот выхлоп действительно смог украсить R 18. Выпуск оснащён двумя глушителями, по одному на каждой стороне мотоцикла, а их концы увенчаны наконечниками, имитирующими авиационные турбины.
Кроме шикарного внешнего вида, новый выхлоп ещё и довольно лёгкий. Для сравнения: стоковый выхлоп весит 16,6кг, а Zard-овская красота из нержавейки весит 9,5кг, а титановая версия так и вовсе 7. Помимо снижения веса Zard также обещает прирост производительности, улучшенный отклик на газ и ещё более широкую полку момента.
Увы, но при всех плюсах этого выхлопа есть у него и минус. Официально Zard называет его “гоночным”, подразумевая, что омологацией для езды с ним по дорогам они не занимались, и ни чистота выхлопа, ни громкость не была одобрена или хотя бы измерена. Кроме того, учитывая его низкое расположение и изящную конструкцию, ему недостаёт теплоизоляции, из-за чего он несовместим ни с одними существующими боковыми кофрами для BMW R 18, будь то мягкими или твёрдыми.
Цена прямотока Zard для BMW R 18
Если вы готовы с этим мириться - останется только наскрести 2200 евро за титановую версию или всего лишь 1800 за чёрную или полированную.
