Шины для квадроциклов Maxxis Bighorn заработали безупречную репутацию в мире бездорожья, они входят в стандартную комплектацию многих квадроциклов. В этой статье мы расскажем почему.
Если посмотреть, какие шины для квадроциклов выбирают производители утилитарных машин, то сразу увидишь, что самый популярный вариант—это разнообразные модели Maxxis Bighorn. Эта модель доказала свое право на существование тем, что в том числе благодаря ей были выиграны разнообразные гонки и чемпионаты. Пока новые рисунки протектора шин находятся в разработке, Bighorn остается неизменным фаворитом. Справедливо возникает вопрос, почему именно эту шину выбирают производители и гонщики. На самом деле, этому существует буквально пара причин.
Рисунок протектора шин для квадроциклов
Одна из главных причин такого успеха кроется в ненаправленном рисунке протектора шин для квадроциклов. Отпечаток шины представляет собой набор точек и полосок. Между шашками достаточно места, чтобы на шины не налипала грязь. На боковой поверхности шины также имеется определенный рисунок, который обеспечивает дополнительное сцепление при езде по колеям и камням. Шина имеет полуплоский профиль, из-за которого Bighorn оставляет широкий отпечаток. Именно поэтому данная шина как нельзя лучше подходит для езды по пустыням, скалам и по жидкой грязи.
Да, Bighorn—это не специализированная грязевая шина, однако она отлично держит траекторию в жидкой грязи.
Maxxis Bighorn 1.0
В данный момент на рынке существует три вариации шины Maxxis Bighorn. Шина Maxxis Bighorn Radial—это 6-слойная шина с радиальным кордом. Она выпускается в нескольких размерах: 12, 14 и 15 дюймов. У каждого размера есть две версии: передняя и задняя шина. Подходящий комплект всегда можно подобрать у дилера или онлайн.
Maxxis Bighorn 2.0
Модель Maxxis Bighorn 2.0—это облегченная версия Bighorn. Возможно, это самая популярная модель. Снизить вес удалось путем уменьшения рисунка протектора. Это 6-слойная покрышка. Шина выпускается в двух размерах: 12 и 14 дюймов. Для полного удовлетворения ваших нужд существует две версии: передняя и задняя шины. Так как на производство модели Maxxis Bighorn 2.0 уходит меньше резины, то и стоит она дешевле.
Maxxis Bighorn 3.0
Модель Maxxis Bighorn 3.0 Radial—это новейшая версия легендарной шины. Она имеет абсолютно новый рисунок протектора, хотя основан он на старом. Передняя версия покрышки имеет направленный рисунок проектора, а задняя—ненаправленный. Сам рисунок протектора стал более частым для более плавного хода. Кроме того, с таким рисунком шины стали более цепкими на скалистой местности и других скользких поверхностях. При разработке этих шин перед конструкторами стояла главная цель увеличить сцепление, но сохранить легендарную практичность и пятно контакта. Модель 3.0—это 6-слойная шина, выпускается в двух размерах: 12 и 14 дюймов. Если вы выбираете эти шины, будьте готовы к серьезному увеличению сцепления с грунтом.
Износостойкость шины для квадроцикла
Производители утилитарных квадроциклов говорят, что они выбирают шины Maxxis Bighorn, потому что не меньше своих клиентов ненавидят плоские шины. Один гонщик, участвующий в Baja 1000, говорит, что на одну гонку ему хватило одного комплекта шин Maxxis Bighorn. И более того, после этой гонки несколько месяцев спустя он использовал их в другой гонке. А затем еще в течение нескольких лет использовал на собственном квадроцикле. Резиновая смесь изнашивается очень плохо, а боковой протектор имеет хорошую защиту от проколов, если только вы не управляете, как дикарь, и не способны проколоть колесо даже в пустыне.
Если вам нужны надежные, прочные шины, то настоятельно вам рекомендуем шины Maxxis Bighorn в одном из трех их воплощений.