Мотошлем с климат контролем
Производитель из Америки использует термо-электрические принципы для охлаждения.
Все пилоты попадали в эту ситуацию, когда в жару приходится проехать сотни километров-
Влажный воздух никак не облегчает твою участь. Пот течет по шее, голова чешется, и это сводит с ума. С нетерпением ждешь, когда доберешься до места и снимешь этот треклятый шлем.
Мотошлем с климат контролем
Что ж стоит поблагодарить американского производителя Feher, потому что теперь эти ужасные времена позади. Используя технологию, которую они в шутку назвали "Мистер Холодок", они смогли создать первый в мире мотошлем с кондиционером. Его придумал и разработал Стив Феер (Feher).
Технология Мистер Холодок
Вместо использования массивной встроенной батареи шлем подключается к аккумулятору мотоцикла. Технология Мистер Холодок использует термоэлектрический принцип для распределения охлажденного воздуха внутри шлема. Похожие технологии используются в сиденьях автомобилей премиум класса: Rolls-Royce, Lexus, GM. Шлем с запатентованным материалом Tubular Spacer и комфортным подшлемником обеспечивает постоянный приток охлажденного воздуха. Как только температура окружающего воздуха повышается, система кондиционирования начинает работать интенсивнее, таким образом снижается конденсация внутри шлема, пилот чувствует себя комфортно даже в длительных поездках. Система работает настолько эффективно, что разница температур может составлять от 12 до 18 градусов.
первый в мире мотошлем с кондиционером
Комплектация. Мотошлем ACH-1
- В стандартную комплектацию мотошлема входят провод батареи и специальный витой провод, который соединяется с аккумулятором мотоцикла.
- Так как температура внутри скорлупы зависит от температуры окружающего воздуха, то пилоту не требуется регулятор или выключатель.
- Так как шлем не достаточно влагостойкий, производитель не советует использовать его в дождливую погоду.
- Можно подумать, что из-за использования этой системы шлем стал тяжелее. Но это не так. Благодаря материалу - углеволокно, из которого сделана скорлупа, шлем весит всего 1451 гр., ничуть не более среднего шлема, который можно найти на рынке.
- Мотошлем ACH-1 со встроенной в заднюю часть системой кондиционирования соответствует стандартам DOT и ECE 22.05.
- Размерная сетка включает шесть размеров.
- Шлем можно приобрести в пяти различных цветах, глянцевых и матовых.
- Дополнительно можно купить разные стекла: прозрачное, с противотуманным покрытием или покрытием, устойчивым к царапинам.
