Стельки с подогревом. Обзор и тесты на мотоцикле


10.02.2021 [14:01],

Стельки с подогревом от Keis Стельки с подогревом от Keis

Мне всегда казалось, что носки с электрообогревом намного практичнее стелек, но предубеждения на их счёт я не имел. Зато я люблю испытывать новые для себя элементы мотоэкипировки, так что когда ко мне приехали стельки с электроподогревом от Keis, я с интересом взялся за их изучение. Почему-то мне казалось, что эти стельки дадут моим ступням приятное тепло, а пальцы останутся мёрзнуть. Практика показала совершенно другое: первое, что надо обдумать при покупке таких стелек — это как не поджариться.

С этими стельками я проехал около двух тысяч километров по городу и пригородам, в самую разную погоду и на разные дистанции.

Как устроены стельки с подогревом?

Стельки с подогревом сделаны из плотной полиуретановой пены, практически не прогибающейся при надевании обуви. Под пяткой пена чуть толще, а к носку они делаются тоньше. Нагревательные элементы в них не ощущаются, они надёжно встроены в пену, и Keis заявляют, что конструкция нагревательных элементов обеспечивает равномерное распределение тепла по стелькам.

Стельки с подогревом от Keis Стельки с подогревом от Keis

На передней части стелек нанесены две линии отреза для подгонки, но вообще они доступны в нескольких размерах. Мои оказались чуть длиннее, чем нужно, и я просто срезал небольшую кайму с носочной части, тогда они встали идеально.

Кабель питания выходит из стельки прямо на задней части пятки. На втором конце кабеля - гнездо питания. Длина провода такова, что в обычных ботинках (не высоких эндуро мотоботах) коннектор окажется снаружи голенища.

Стельки выглядят и ощущаются довольно прочными и надёжными, и я не думаю, что в ближайшее время на них проявятся какие-то следы износа.

Стельки с подогревом - удобство использования.

Стельки с подогревом чуть толще тех, что шли в комплекте с мотоботами, но с ними вполне удобно, а их профиль удобно соответствует ноге, в том числе хорошо поддержаны взъёмы стоп. Сначала я попытался их вставить поверх штатных стелек, но получилось не очень.

Чуть пообмявшись, стельки с подогревом приняли форму моих ступней и перестали отличаться от других стелек чем бы то ни было, кроме наличия провода. Его толщина может стать проблемой при ношении узких ботинок, поскольку он проходит прямо вдоль Ахиллового сухожилия - на мой взгляд, не лучший вариант, т.к. у многих эта область довольно чувствительна, и я по недомыслию в первый раз не проследил, как проходит провод, и натёр кровавую мозоль в небольшом путешествии. Это научило меня пропускать провод вдоль внешней стороны ботинок, между пяткой и косточкой, и при таком расположении провод не ощущается.

Ещё важно не допустить того, чтобы кабель остался под пяткой - независимо от толщины носков со временем это становится больно. Однако, у каждого свои особенности чувствительности, поэтому советую просто поэкспериментировать с положением кабеля, а ощутив признаки дискомфорта, поперемещать его.

Коннекторы, торчащие из ботинок, жить не мешают совершенно. Когда штаны застёгнуты, я перестаю их замечать, и даже не вытаскиваю стельки, когда не пользуюсь ими и не подключаю питание - просто фиксирую коннектор снаружи голенища, чтоб не болтался.

Питание стелек с подогревом

Стельки с подогревом потребляют 1,3 ампера, тоесть около 15 ватт от 12-вольтового источника. Провод, идущий к ним, оснащён предохранителем и клеммами для подключения к аккумулятору мотоцикла. Стельки будут работать сами по себе, но если у вас есть брюки с подогревом от Keis, их можно подключить к разъёмам внизу штанин. Также можно подключить их к любому варианту подогрева туловища от Keis - жилету или куртке - при помощи разветвительного провода.

Стельки с подогревом. Обзор и тесты на мотоцикле

Управление подогревом

Сами по себе стельки никак не регулируют нагрев, так что остаётся только купить контроллер нагрева от Keis, подключив его между разветвителем и силовым проводом или жилетом/курткой с подогревом.

При этом если подключить стельки к штанинам электроштанов от Keis, то нагревом стелек будет управлять встроенный в штаны контроллер. А вот если нужно управлять стельками отдельно (и иметь возможность сделать нагрев от них мощнее, чем от штанов) - потребуется разветвитель (от питающего провода или от куртки) и отдельный контроллер.

Температура. Плюсы и минусы стелек с подогревом

Работают стельки с подогревом от Keis изумительно. Но если в морозные дни они изумляют комфортным теплом, то в просто прохладные - тем, как жарко с ними становится. Из плюсов, они в самом деле обогревают стопы равномерно, в том числе с ними не холодно и пальцам ног. При подключении через штаны (и встроенный в них контроллер) любое положение, кроме самого нижнего, зелёного, приводит к ощущению пляски по горячей сковороде. При прямом подключении к бортовой сети через 10 минут их приходится отключать, чтобы не страдать, но справедливости ради, тепло от них держится ещё минут 20 при довольно быстрой езде.

У меня ещё есть жилетка от Keis, и я подключал к её контроллеру стельки. На нижнем значении нагрева мне было абсолютно комфортно при погоде до -5, и по большому счёту именно такой мощности было бы достаточно: мало кто ездит в более холодную погоду, или в те же -5, но в летней обуви.

В заключение

Что ж, как по мне, стельки с подогревом от Keis - вполне стоящая покупка для езды в холодную пору. С ними действительно удобно, и они решают одну из главных проблем зимней езды - потерю чувствительности в конечностях. Греют они очень хорошо и даже слишком, но это решается при помощи контроллера с отдельным подключением, либо придётся мириться с тем, что уровень нагрева будет таким же, какой выставлен на контроллере штанов. В целом у Keis получился жизнеспособный и полезный продукт, во многом более удобный, чем носки с подогревом.

А дополнительным плюсом является возможность использовать эти стельки в качестве сушилки для обуви - осталось только найти компактный источник 12 вольт или попробовать подключить к 2-амперному USB.

Фотогалерея "Стельки с подогревом. Обзор и тесты на мотоцикле"

(смотреть все 4 фото)
Материалы по теме
23.02.2021

Icon 2021. Про обновлённую графику

Мотоциклисты любят выделяться из толпы. Существует даже поговорка "Яркий мотоциклист - живой мотоциклист", а помимо фактора видимости на дороге мы любим создавать свой стиль, узнаваемый даже в шлеме, скрывающем лицо.

22.02.2021

Грипсы с подогревом. Тест и установка

Грипсы с подогревом от компании Oxford считаются едва ли не эталонном тёплых ручек для мотоциклов. Мы взяли на тест новый комплект HotGrips Premium Sports и вручили его одному парню, ещё не закалённому невзгодами мотожизни. Далее слово ему.

16.02.2021

Мотоботы Leatt 4.5. Тест, первые впечатления и сравнение с Leatt 5.5

Для тех, кому примерно 400 долларов за Leatt 5.5 Boot Flexlock кажутся неподъёмной суммой за качественные мотоботы, есть вариант: примерно за 300 долларов можно приобрести очень похожие мотоботы - Leatt 4.5. Тест, первые впечатления и сравнение мотобот Leatt 4.5 с Leatt 5.5

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Стельки с подогревом. Обзор и тесты на мотоцикле"