Умный мотошлем Sena Momentum
В последнее время на рынке всё чаще появляются так называемые умные шлемы - имеющие ту или иную встроенную электронику, от коммуникаторов до систем дополненной реальности.
Sena Momentum
Неудивительно, что компания Sena решила ухватить свой кусок пирога, выпустив линейку умных шлемов Momentum. Мне выдалась возможность испытать один из них в течение нескольких месяцев и поделиться не "первыми впечатлениями", а вполне сложившимся опытом.
Если кто не знает, линейка Sena Momentum - это закрытые шлемы с сертификацией DOT и ECE, выпускаемые по заказу Sena неизвестным производителем. Я пробовал узнать у Sena, с каким именно брендом они сотрудничают, но они не ответили. Лично я предполагаю, что это HJC или Shark, но это просто догадки.
Эти шлемы имеют композитную скорлупу из стекловолокна и наполнитель из вспененного полистирола переменной плотности. Подклад шлемов может быть снят для чистки, и к каждому шлему прилагается пинлок. Вентиляция в них обеспечена объёмными верхними и боковыми воздуховодами и большим выходным окном. Выбор цветов ограничен матовым чёрным и глянцевым белым. На первый взгляд это простой и симпатичный интеграл, ничем не выделяющийся из прочих.
Sena Momentum
Умный мотошлем
Внутри шлема, между наполнителем и подкладом находится самое интересное. Sena Momentum оснащён встроенным коммуникатором, который по сути является гарнитурой Sena 20S, распределённой по всему объёму шлема. Он работает по беспроводному протоколу Bluetooth 4.1, имеет подавление шума, радио AM/FM, закрытый микрофон для обработки голосовых команд и разговоров по телефону, а также работает в качестве интеркома для связью с другими райдерами, едущими неподалёку. Когда шлем подключен к телефону, он может управлять им через различные запрограммированные голосовые команды или с помощью кнопок сбоку шлема.
Коммуникатор шлема работает в сцепке с приложением Sena для смартфона для двух наиболее популярных платформ. С помощью приложения пользователь может настроить свой мотошлем Momentum, управлять его функционалом, регулировать звучание (правда, там особо нечего регулировать, но об этом чуть позже), настраивать номера на быстрый набор и радиостанции. Приложением удобно пользоваться, и в нём даже есть возможность полистать инструкцию от Momentum.
Встроенная батарея заряжается за 2,5 часа и обеспечивает 6-8 часов непрерывной работы (музыки, навигации, звонков и так далее). Заявленная дальность работы интеркома (при связи с другими интеркомами) составляет около мили (1,6 км) на открытой местности, одновременно на связи могут быть до 8 человек. Но этот функционал я не проверял, тут не могу ничего сказать.
Опыт эксплуатации
Зато многое могу рассказать об аудио-возможностях коммуникатора шлема. Здесь это ложка дёгтя в непритязательном горшочке мёда. Во-первых, качество звука из штатных динамиков просто ужасно. В "нормальном" режиме её почти не слышно из-за звука двигателя и шума ветра (да, этот шлем на удивление шумный, об этом чуть позже). Функция улучшения звука, которая по идее должна увеличить его громкость, просто убирает весь бас, сплющивает средние и выкручивает на полную мощность высокие частоты. Да, технически это делает музыку громче, но звучит она чудовищно!. Проблема ещё в том, что когда включена эта функция, все звуковые оповещения - ответ на голосовые команды, звонки - ЗВУЧАТ ТАК, КАК БУДТО ВАМ КРИЧАТ ИХ ПРЯМО В УХО!
А, и кстати о голосовых командах. Они неплохо работают во время остановки, но как только при езде в шлеме возникает шум ветра, шлем сразу становится невнимательным и слышит вас через раз. Однажды я несколько раз во весь голос проорал "Hello, Sena" - ноль внимания. Странно, что шлем при этом реагирует на нецензурные эпитеты, которыми я его награждал: на каждую матерную фразу он отвечал "Простите, не поняла. Повторите команду". Это, конечно, чертовски забавно, но совершенно не то, что нужно.
Sena Momentum
Плюсы и минусы мотошлема Sena Momentum
Ну, для начала, он довольно удобный. Подклад мягкий и приятно поддерживает щёки. Шлем отлично проветривается, и в нём прохладно и удобно даже в самые жаркие дни. Он несколько тяжеловат - видимо, виновата электронная начинка и размер XL, который я ношу, но вес неплохо распределён, и его почти не замечаешь, пока не снимешь шлем в конце долгой дороги. Стоковый визор неплох: прозрачный, с хорошим обзором и легко открывается-закрывается в перчатках.
Но не всё так гладко. Помимо ужасного звука аудиосистемы, шлем ещё и очень шумный. В городе Momentum не так и плох, но на шоссейных скоростях шум ветра весьма заметен, даже когда подбородок закрыт шторкой.
Ну и само собой, возникает вопрос апгрейда. Покупая шлем и гарнитуру отдельно, вы всегда имеете возможность сменить то или другое. Здесь в шлеме встроена старая гарнитура 20S, и нет никакой возможности её сменить, а при смене шлема лишаешься и её.
В заключение
Моё мнение - это умный шлем, не слишком умно сделанный. Он неплохо смотрится, удобен, хорошо продувается, но при этом тяжёлый и шумный. Встроенная акустическая система имеет ужасный звук и странно себя ведёт. Слишком уж много у этого шлема недостатков, из-за которых я не стал бы его рекомендовать другу.
И это досадно, потому что я был бы рад, если бы он мне понравился: мне по душе сама идея умных шлемов, но именно Sena Momentum - не лучший выбор. Если вам нужна гарнитура с функцией интеркома - выбирайте Sena, но берите более новые 30K или 20S Evo.
