У всех бывало так, не правда ли? Вы поехали в долгое путешествие, но не взяли с собой теплые вещи, потому что сейчас середина лета! В результате вы сначала замерзаете на мотоцикле утром, а потом умираете от жары ближе к вечеру.
Очень жаркий день
Возможно, это просто очень жаркий день, и вы применяете все наши уловки: влажная одежда хорошо помогает во время жары. Ношение сетки тоже сильно помогает; вероятно, вы остановитесь на автозаправке и пойдете смачивать свою рубашку в раковине в уборной, просто, чтобы получить какое-то облегчение.
Возможно, вы страдаете рассеяным склерозом, который, как мы все знаем, может испортить терморегуляцию вашего организма, и вы действительно легко перегреваетесь. Раздражает, когда что-то подобное мешает тебе заниматься любимым делом, не так ли?
Жилет Rukka с подогревом и охлаждением
Возможно, вам поможет новая технология нагрева и охлаждения. Если у вас когда-либо была одежда с подогревом, вы знаете, что, особенно раньше, в эту одежду были встроены провода для передачи тепла вашему телу.
Технология высоконагреваемых элементов продвинулась от круглых проводов до плоских обогреваемых карбоновых панелей для максимального комфорта пилота. Жилет Rukka использует нагревательные змеевики, перемежающиеся с охлаждающими воздушными трубками по всему жилету, и эти трубки очень похожи на старомодные провода для нагрева. Контроллер контролирует как нагрев, так и охлаждение, но, в отличие от других вещей с обогревом, регулировка отсутствует. Вы нажимаете кнопку «обогрев», чтобы согреться, и кнопку «охладить», чтобы получить прохладу.
Надеемся, технология подогрева и охлождения в мото экиперовке получит развитие, и появится больше вариантов, чем просто включение или выключение. В то же время, если вы путешествуете на мотоцикле, являетесь преданным любителем длинных дистанций, ездите на работу или достаточно обеспечены, чтобы просто потратить такие деньги (1200$) на продукт, который может или не может удовлетворить ваши потребности, вероятно, это та вещь, которую нужно попробовать.
Возможно, вы заядлый гонщик, чьи цельные комбинезоны не такие крутые - вы можете найти способ решить проблему терморегуляции.
Имейте в виду, что воздух, который идет через трубки жилета - это просто окружающий воздух, поэтому вам, возможно, все же придется пропитать рубашку в этой раковине заправочной станции.